车险中的车船税是必须缴纳的，具体说明如下：
法律依据
车船税是我国法定的财产税，所有在中国境内行驶的车辆和船舶的所有人或管理人需缴纳，与交强险同为强制项目。
缴纳方式与期限
通常由保险公司代收代缴，与交强险一并结算；
缴纳周期为每年1月1日至12月31日，年底前完成即可。
特殊减免政策
符合标准的新能源车船可免征车船税，节能汽车可享减半优惠。
逾期后果
未按时缴纳将面临罚款，且影响车辆年审、过户等手续办理。
与车险的关系
车船税并非车险费用，但购买交强险时通常需一并缴纳，属于法定强制项目。
总结 ：车船税是独立于车险的法定税费，但购买交强险时需由保险公司代收。车主需按时缴纳，避免法律风险及影响车辆使用。
60-5400元 根据2025年最新车船税标准，车船税金额根据排量差异分为以下档次，具体范围如下： 一、排量与对应税额区间 1.0升及以下 基准税额：60元至360元 优惠车型：新能源车、节能车可免征。 1.0升以上至1.6升（含） 基准税额：300元至540元 优惠车型：新能源车、节能车可免征。 1.6升以上至2.0升（含） 基准税额：360元至660元 优惠车型：新能源车、节能车可免征
根据权威信息，300元车船税一年未缴纳的滞纳金约为 54元 ，具体计算方式及注意事项如下： 一、滞纳金计算方式 滞纳金按每日万分之五（0.05%）计算，从次年1月1日起算至逾期满一年。计算公式为： $$ \text{滞纳金} = 300 \times 0.05% \times 365 \approx 54 \text{元} $$ （适用于逾期365天的情况） 二、注意事项 滞纳金起算时间
1800元车船税若逾期一年未缴，滞纳金约为328.5元 ，计算公式为 1800 × 0.05% × 365 。关键点 ：滞纳金按日加收万分之五，跨年累计且可能叠加罚款，同时影响车辆年检和保险有效性。 滞纳金计算规则 每日滞纳金为应纳税额的0.05%，即 1800 × 0.0005 = 0.9 元 / 天 。逾期一年（365天）总滞纳金为 0.9 × 365 ≈ 328
54.75元 根据相关法律规定和搜索结果，325元车船税滞纳金一年的计算如下： 一、滞纳金计算公式 滞纳金的计算公式为： $$ \text{滞纳金} = \text{年应纳税额} \times \frac{5}{10000} \times \text{逾期天数} $$ 其中： 年应纳税额 ：325元 滞纳率 ：0.5‰（即0.5/10000） 逾期天数 ：按实际逾期天数计算（例如365天）
300元车船税滞纳金一年大约为54元，计算方式为年纳税额（300元）乘以万分之五的日利率再乘以逾期天数（365天），具体细节与注意事项如下 。 按每日万分之五的滞纳金比率（即0.05%）计算，车船税的逾期费用会随时间累积。例如，若在纳税期限后未及时缴纳300元车船税，逾期365天时，滞纳金约为54元（300×0.05%×365=54.75，通常四舍五入至54元 ）。需注意
北京交强险的费用根据车型、用途和出险记录浮动，6座以下家用车首年基础保费为950元，连续三年无事故可享30%优惠至665元，而营运货车则按承载量从1850元到3450元不等。 基础费用与车型挂钩 私家车6座以下首年950元，6座及以上1100元；企业非营运车辆分别为1000元和1130元。营运货车费用差异显著，如承载量≤2吨首年1850元，5-10吨则高达3450元。 无事故可享阶梯优惠
车船税忘交3个月会产生罚款，且需按日加收万分之五的滞纳金，同时可能导致车辆年审受阻、保险失效等连锁问题。 罚款与滞纳金 逾期3个月未缴纳车船税，税务机关将责令补缴税款，并处以罚款（通常为2000元以下，情节严重可达1万元）。滞纳金按日计算，公式为： 滞纳金 = 年应纳税额 × 0.05% × 逾期天数 ，3个月（约90天）的滞纳金约为年税额的4.5%。 年审与保险影响
根据《中华人民共和国车船税法》及相关规定，车船税三年未交需补缴税款及滞纳金，具体金额计算如下： 一、补缴金额构成 应缴税款 需补缴三年欠缴的车船税，按年度计算： $$ \text{应缴税款} = \text{计税单位} \times \text{年单位税额} \times \left(\frac{\text{应纳税月份数}}{12}\right) $$ 其中
不包含 交强险980元 不包含车船税 ，具体说明如下： 一、交强险与车船税的性质区别 交强险 是国家强制性的责任保险，主要用于交通事故中对第三方受害人进行赔偿，具有社会管理职能。 车船税 是对车辆所有权人征收的财产税，依据车辆排量、类型及购置价格计算，属于使用环节的税费。 二、980元交强险的组成 根据2024年最新政策： 交强险基础保费 ：6座以下家用车为950元，6-10座为1100元
根据2025年最新规定，交强险与车船税的费用如下： 一、交强险费用 家庭自用车 6座以下：第一年950元，后续每年递减（第二年855元，第三年760元，第四年起665元） 6座及以上：第一年1100元，后续每年递减（第二年990元，第三年880元，第四年起770元） 企业非营业用车 6座以下：第一年1000元，后续每年递减（第二年1130元） 营运货车 承载量<2吨：第一年1850元
北京市对电动三轮车上牌的新规已于2023年发布，主要亮点包括：从2024年1月1日起，违规电动三轮车将禁止上路行驶；合规电动三轮车可申请“京C”牌照，用于民生服务行业；申请上牌需满足多项条件，如车辆需符合国家机动车产品名录、具备出厂合格证等；上牌后需遵守通行规则，如禁止进入六环路以内道路行驶。 详细解读： 上牌适用范围 合规电动三轮车可申请“京C”牌照，主要面向民生服务行业，如快递、外卖等。
北京市电动三轮车禁行区域主要覆盖五环内核心城区、重点交通枢纽及特殊功能区 ，具体实施中需注意分时段管控与特殊行业豁免政策 。以下为详细管控范围及执行要点： 一、核心城区全域禁行 五环路（含）以内区域 全天禁止电动三轮车通行，涵盖东城、西城全域及朝阳、海淀、丰台、石景山五环内部分。 长安街及延长线 （建国门至复兴门段）、中轴线周边道路 （如鼓楼大街、永定门内大街）等重点路段实行严格管控
北京市小三轮电瓶车是可以上路的 ，但需要满足一定的条件并遵守相关交通法规。以下是关于北京市小三轮电瓶车上路的详细说明： 1.车辆登记与上牌：必须登记上牌：根据北京市的相关规定，所有小三轮电瓶车都需要在公安机关交通管理部门进行登记，并取得合法的牌照。没有牌照的车辆不得上路行驶。办理流程：车主需携带车辆合格证、购车发票、身份证等材料前往指定的登记上牌点办理手续。 2.车辆技术标准：符合国家标准
根据北京市最新的电动车管理规定，二轮电动车只要符合国家标准、完成登记上牌，并悬挂号牌或临时标识，就可以上路行驶 。 具体要求： 车辆标准 ：电动自行车需符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的要求，包括： 最高车速不超过25公里/小时； 整车质量（含电池）不超过55公斤； 电动机额定连续输出功率不超过400瓦； 必须具备脚踏骑行功能。 登记上牌
一牌两证，防篡改 根据2025年1月起实施的北京三轮车电动车最新政策，主要要求如下： 一、核心合规要求 合法登记与号牌悬挂 所有三轮车需在购车后30日内完成注册登记并悬挂有效号牌。电动自行车挂绿底白字号牌，电动轻便摩托车/普通三轮车挂黄底黑字号牌，超标车辆需通过过渡期备案登记。无牌上路将罚款20-200元、记9分、暂扣车辆。 驾驶证与行驶证 电动轻便摩托车、普通三轮车需持有F、E、D类驾驶证；
北京市针对电动三轮车新出台的政策主要包括以下要点，涵盖合法性、安全规范、行业管理及通行规则等方面： 一、合法性要求 注册登记 所有电动三轮车必须完成注册登记，获取行驶证和车牌，违规车辆将按机动车处理。 生产与销售限制 禁止生产、销售未经国家许可的车辆，违规车辆禁止上路及停放。 二、安全与技术标准 尺寸与重量 车辆长度≤2.5米，整车重量≤55公斤，确保行驶安全。 功率与功能 电机功率≤400瓦
北京允许合规的电动三轮车上路行驶，但需满足三个核心条件：车辆需登记为“正三轮摩托车”并悬挂牌照、驾驶人须持有D类驾驶证、禁止驶入六环路（含）以内道路。 民生服务行业（如快递、环卫）使用的合规车辆可申请“京C”号牌，全市通行但需遵守特殊限行规则。以下是具体规定解析： 车辆合规性要求 电动三轮车必须经工信部许可生产，列入《道路机动车辆生产企业及品公告》
