2025年春运已于 2月22日结束 ，具体信息如下：
结束时间
春运从2025年1月14日启动，至2月22日正式结束，历时40天。
运输数据
铁路 ：发送旅客超488万人次，京津城际日均班次较往年增加19%。
民航 ：航班量达1.85万班，同比增长8.4%。
自驾 ：出行人次约72亿，占全国总流量的80%。
交通保障措施
铁路部门每日安排超1.4万列列车，客座能力提升4%。
高速公路日均车流量超2800万辆次，新增500个充电桩应对新能源车充电需求。
以上信息综合自权威媒体报道，数据与时间节点均与官方发布一致。
春运火车票一秒售罄的核心原因是供需极端失衡与瞬时高并发访问压力 。2025年春运期间，铁路日均发送旅客超1180万人次，热门车次开售时每秒可售出近700张票，而第三方抢票软件和黄牛囤票行为进一步加剧了资源紧张。铁路部门虽通过候补购票、动态调票等技术手段缓解矛盾，但短期内仍难彻底解决高峰期的集中抢票现象。 运力与需求的根本矛盾 春运期间铁路运力达历史峰值（每日1070万席位）
2025年春运火车票已于2024年12月31日正式开售，春运首日为2025年1月14日，持续至2月22日，共计40天。购票可通过铁路12306官方网站、手机客户端等渠道完成。 1. 购票时间与规则 起售时间 ：2025年春运火车票自12月31日起售，首日车票为1月14日。 提前购票规则 ：火车票按照提前15天发售，旅客可根据出行日期合理安排购票时间。 2. 购票渠道 铁路12306平台
2024年12月31日8点 2025年春运火车票开抢时间安排如下： 一、正月初一至初七返程高峰（1月14日-1月21日） 首日返程票 时间 ：2024年12月31日8:00 示例 ：K599次北京丰台到湖南郴州列车。 后续返程票 每日对应前一日春节假期结束时间开售，例如： 1月15日：1月14日对应车次开售 1月21日：1月20日对应车次开售 1月27日：1月26日对应车次开售
2025年春运火车票开售时间及相关信息如下： 一、开售时间 首日开售 ：2024年12月31日14:00开始发售1月14日（除夕）当天的火车票。 持续时长 ：春运期间共40天，从2025年1月14日（正月初一）至2月22日结束。 二、关键时间节点 除夕票 开售时间：1月14日14:00 有效期：15天（含当天） 特点：部分车站可能提前开放售票窗口，建议尽早登录12306购票。 返程票
春运火车票开售即显示无票的核心原因是供需严重失衡 。热门时段和方向的车票需求远超铁路运力 ，加上抢票软件和代购囤票的干扰，导致票源在开售瞬间被消耗殆尽。 春运集中出行需求爆发 ：作为全球最大规模的人口迁徙，春运期间旅客量激增，尤其是广州—重庆、深圳—武汉等热门线路，车票在几分钟内被抢购一空。铁路部门虽已投入全部运力，但短期内无法满足集中爆发的购票需求。
春运火车票一开售就抢空的核心原因在于供需矛盾突出、技术手段差异、系统瞬时压力及退票规则影响 。每年数十亿人次出行需求集中释放，叠加抢票软件占优、平台承载能力有限、退票回流再售等因素，导致开票瞬间资源争夺白热化。 春运期间全国铁路日均客流量超1500万人次，但单日运力极限仅约1200万张坐席，供需缺口超20% 直接引发“僧多粥少”。热门线路如京广、沪昆线的车票常因务工返乡
铁路春运预计发送4.8亿人次，创历史新高，展现中国交通基础设施的强大运力与高效组织能力 。这一数字不仅反映了春运期间巨大的客流压力，也体现了中国铁路部门在应对大规模客流方面的成熟经验和先进技术。以下将从多个方面详细阐述铁路春运的挑战与应对措施。 1. 运力提升与线路优化 为了应对4.8亿人次的庞大客流，中国铁路部门提前进行了全面的运力提升和线路优化。通过增加临时列车
2025年春运时间从1月14日开始，到2月22日结束，共计40天。 春运时间安排 开始日期 ：2025年1月14日（农历腊月十五） 结束日期 ：2025年2月22日（农历正月廿五） 春运特点 客流量大 ：春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，民航旅客量预计将突破9000万人次，全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次，规模有望创历史新高。 运力增加 ：铁路部门将启动春运列车运行图
春运票一开售两分钟没票的主要原因可归纳为以下四点： 高需求与提前抢购 春节期间返乡和返程客流激增，热门线路车票在开售瞬间被大量用户抢购。例如2025年春运除夕前夜，多车次1分钟内售罄，1月25-27日成为客流高峰。 系统秒级分配机制 12306采用毫秒级出票系统，用户提交订单后按时间顺序分配余票。若提交稍晚，即使系统显示有票也可能被其他用户抢占。 第三方平台抢购策略
2025年春运高速免费时间为1月28日（除夕）0时至2月4日（正月初七）24时 ，共8天，覆盖整个春节假期。免费车型为7座及以下小型客车 ，通行规则以车辆驶离高速的时间为准。高峰时段建议错峰出行 ，尤其是除夕前一天和初七返程日，避免拥堵。 免费时段判定标准 ：若车辆在非免费时段进入高速但驶离时处于免费时段（如1月27日23点进入，1月28日1点驶离），则全程免费
会堵 根据2025年五一假期的交通预测信息，5月1日北京及周边地区高速拥堵情况如下： 一、拥堵时段与路段特点 返程高峰拥堵严重 5月1日14:00-19:00为返程高峰，京藏、京承、京开、机场高速等方向拥堵显著，尤其是出城方向。 重点拥堵路段 京港澳高速长沙收费站周边 ：包括黎托、李家塘、长潭西等收费站及岳麓大道、银盆岭大桥等路段，下午15:00后返程车流集中。 其他易堵区域 ：商圈景点周边
2025年春运高峰期主要集中在春节前后，具体分为以下三个阶段： 节前返乡高峰（1月25日-2月4日） 时间范围 ：1月25日（腊月二十六）至2月4日（正月初七） 特点 ：返乡、购物、探亲等出行需求激增，交通压力最大，铁路、公路等运输方式进入全面高峰。 春节出行高峰（2月12日-14日） 时间范围 ：2月12日（元宵节）至14日 特点 ：节日期间民俗活动、旅游出行集中
2025年春运免费时间表 已经公布，高速公路免费通行时间将从1月25日0时开始，至2月8日24时结束，共计15天 。这一政策旨在缓解春运期间交通压力，方便广大旅客返乡和出行。以下是关于2025年春运免费时间表的详细解读： 1.免费通行时间：2025年春运期间，全国高速公路免费通行时间确定为1月25日0时起至2月8日24时止。这一时间段涵盖了春节前后的出行高峰时段，旨在为返乡和返程的旅客提供便利
根据2025年正月出行相关权威信息，结合春节假期及正月十六活动安排，以下时间段相对不堵车： 正月初二至初六返程高峰时段 春节后返程高峰集中在正月初二至初六，此时车流显著增多，但相比正月初五、初六、初七的高峰时段（9:00-11:00、16:00-18:00），其他时段车流压力较小。 正月十六活动期间 2月13日18:00-24:00，中心城区部分道路（如解放路、水月寺大街等）实行临时交通管控
根据2025年春节高速免费政策及交通部门建议，以下是避免拥堵的出行方案： 一、免费高速时段 时间范围 ：1月28日0时至2月4日24时，共8天。 注意事项 ：免费时段开始前（如1月27日晚上）上高速，28日0点后下高速仍可享受免费。 二、易堵时段与建议 返程高峰期 正月初二（2月2日）、初三（2月3日）、初四（2月4日） ：建议错峰出行，避开9:00-11:00、16:00-18
根据2025年春节假期安排，高速高峰期集中在1月28日至2月3日免费通行期间 ，首波出行高峰预计为1月28日（除夕）上午至中午 ，返程拥堵峰值将出现在2月2日（初五）、3日（初六）下午至晚间 ，部分城市周边路段可能提前1-2天出现车流上升。 1. 高峰期时间范围 2025年春节高速免费时段为1月28日0时至2月3日24时。其中，返乡车流压力最大的时段为节前1月26日至28日
2025年春节高速拥堵高峰主要集中在1月27日（腊月二十八）、1月30日（正月初二）及2月3日（正月初六） ，其中返程高峰初六拥堵最严重，部分路段全天平均车速或低于15公里/小时。免费通行政策（1月28日至2月4日）进一步加剧车流，建议避开高峰时段11:00-12:00、14:00-19:00。 节前返乡高峰 ：1月26日-27日（腊月二十六至二十八）为集中返乡期
春节回家过年是中国人最重要的传统之一，但高速公路的拥堵往往让人头疼。根据交通运输部及多方数据统计，春节假期期间，正月初六（2月3日）是高速公路返程高峰，拥堵最为严重 ，而正月初七（2月4日）拥堵逐渐缓解，是较为理想的返程时间。 拥堵时间规律 节前分散、节后集中 ：春节前一周，高速公路车流量逐步上升，但相对分散；春节后，返程高峰集中在正月初六。 返程高峰时间
