​​雨天开车除雾应优先开启外循环，并配合空调制冷或暖风调节，快速平衡车内外温差与湿度。​​关键操作包括：​​刚上车时外循环+制冷快速除湿​​，​​雾气消散后切换内循环但需定时换气​​，​​冬季暖风除雾则先外循环再切内循环​​。特殊场景（如堵车、灰尘大）可临时使用内循环，但需避免长时间封闭导致雾气加重或空气浑浊。

分点展开：

1. ​​外循环的核心作用​​：引入干燥外部空气，减少车内湿度差，尤其适合夏季雨天。冷风除雾时外循环能加速雾气消散，避免反复凝结。部分车辆一键除雾功能会自动切换至外循环模式。
2. ​​内循环的合理使用​​：短时内循环+制冷可快速降低湿度，但超过20分钟需切换外循环换气，防止二氧化碳浓度过高影响驾驶警觉性。冬季暖风除雾初期建议外循环，待温差缩小后转内循环保温。
3. ​​动态调整策略​​：根据雨势、车速灵活选择。高速行驶或空气清新时持续外循环；拥堵路段或尾气多时暂用内循环，同步开启AC（空调压缩机）辅助除湿。
4. ​​辅助手段增效​​：提前喷涂防雾剂可延缓起雾；轻微雾气可开窗对流；自动空调车辆直接按下除雾键，系统会自动优化循环模式。

雨天除雾的本质是调节温湿度平衡，外循环为主、内循环为辅的策略最科学。养成“启动即除雾”的习惯，结合车辆功能与环境变化灵活操作，确保行车视野清晰与空气舒适。