枞阳与桐城的分家源于1949年行政区划调整，核心原因是历史沿革与地域管理的实际需求。
分家是行政与历史因素交织的结果，但两地文化血脉至今相连。
从枞阳到桐城最方便的交通方式是自驾或乘坐长途汽车 ，全程约60-66公里，耗时1-1.5小时。自驾路线 沿G347、G237等主干道行驶，油费约30-36元；长途汽车 票价约19元，班次密集（07:30-16:30每小时一班），适合无车旅客。 自驾出行 ：推荐路线为枞阳→湖滨路→渡江路→S228→龙腾路→桐城，全程约1小时10分钟，无高速费。另一条路线经德上高速
"枞阳出人，桐城出名"这一说法的起源可归纳如下： 核心来源 该说法最初由清代戏曲家吴汉卿在某篇文章中提出，强调枞阳与桐城在历史、文化上的紧密联系。 历史渊源 自西汉元封五年（前106年）设枞阳县起，两地长期为同一行政区域，明清时期同属桐城（后分县）。 桐城派代表人物（如姚鼐、方苞等）虽多与枞阳关联，但官方籍贯仍以"桐城"为规范。 文化影响 该说法通过文学作品传播，成为两地文化认同的象征
桐城人 姚鼐是安徽桐城人，具体分析如下： 籍贯与出生地 姚鼐出生于安徽桐城南门，其家族自明景泰年间迁居桐城，至他时已在桐城居住300余年。桐城是清代桐城派的重要发源地，姚鼐在此地成长并成为该派集大成者。 家族背景 姚鼐的五世祖姚旭明景泰年间迁居桐城，其高祖姚文然为清初名臣，曾祖姚士基曾任知县，家族与桐城文化有深厚渊源。 历史地位 作为桐城派三祖之一，姚鼐在清代文坛具有里程碑意义。他主张“义理
枞阳到桐城的汽车班次主要集中在上午6:30至下午17:00 之间，平均每小时1-2班 ，全程约1.5小时 ，票价25-30元 。以下是具体信息： 早班车 ：首班6:30发车，适合赶早出行，途经官桥、孔城等站点，7:50左右抵达桐城。 高峰时段 ：9:00-11:00班次密集（约30分钟一班），建议提前10分钟到站购票避免满座。 午间班次 ：12:00-14
桐城与枞阳的行政区划调整主要基于历史渊源、区域协调发展需求和地方治理优化三大核心因素 。两地在文化上一脉相承，但地理特征与管理需求的分化促使行政分离成为必然选择，最终实现更高效的资源配置与特色发展。 历史与地理的天然分化 桐城与枞阳历史上长期同属安庆府，但地理格局存在显著差异：北部桐城多为山地，而南部枞阳（旧称“桐城南乡”）以水网平原为主。清代以来，两地因水系交通
从桐城到枞阳的公交出行，最便捷的方式是乘坐桐城汽车站直达枞阳的长途汽车 ，每日7:30至16:30每小时一班 ，票价统一19元 ，全程约2小时。以下是具体信息分点说明： 乘车地点 ：所有班次均从桐城汽车站（地址：安徽省安庆市桐城市龙眠路一号）发车，终点为枞阳南站。车站咨询电话为0556-6121984，建议出发前确认最新班次。 班次时间
从安庆到枞阳的汽车班次密集，每日发车时间从早6:30至晚18:30，票价5-10元，包含普通客车和城际公交两种选择，全程约37公里，耗时80分钟左右。 主要汽车站信息 安庆中心站和安庆火车站是主要发车站，枞阳客运中心站为终点站。 枞阳汽车南站也有部分班次，地址为枞阳县枞阳镇渡江路37号。 班次时间与车型 普通客车：每日8:20、9:40、10:30、12:30等时段发车
枞阳县以前确实是桐城的。 历史沿革 古代时期 ： 枞阳县始置于西汉元封五年（前106年），当时名为枞阳县，属庐江郡。 隋初为枞阳县，开皇十八年（598年）改为同安县。 唐至德二年（757年）改为桐城县，这一名称一直沿用到民国期间。 民国时期 ： 民国二十四年（1935年），枞阳县境为桐城第四区、第五区。 民国三十六年十二月（1947年12月），划庐江、桐城大部分地区置桐庐县，属中共皖西工委领导。
枞阳并入铜陵的主要原因可归纳为以下四点，涵盖经济、地理、行政及文化等多方面因素： 经济互补与资源整合 铜陵作为资源型城市，面临发展空间受限问题，而枞阳拥有土地、劳动力等资源。合并后，铜陵可利用枞阳资源推动产业升级，枞阳则获得土地支持加速发展。 交通与地理优势 两地仅长江一隔，经济联系紧密。合并后，交通基础设施（如公交、公路）显著改善，枞阳东部乡镇与铜陵市区通勤更便捷，有利于区域协同发展。
枞阳人聪明的原因可以归结为以下几点：枞阳地处安徽省中南部，拥有优越的地理位置，山清水秀，环境优美，这为当地居民提供了良好的生活和学习条件。枞阳拥有5000年的文明史、3000多年的建城史和2100多年的建县史，深厚的历史底蕴孕育了独特的文化氛围，这种文化传承和熏陶使得枞阳人在思维方式和创新能力上具有优势。枞阳的教育资源丰富，注重人才培养，这也为当地人的智力发展提供了有力支持。
枞阳离安庆最近的地方是老峰镇，这里不仅交通便利，而且通过枞阳-安庆城际公交可以方便快捷地往返两地，极大地方便了居民的出行需求。 枞阳县与安庆市之间的距离约为30公里左右，而老峰镇作为距离安庆市区最近的一个点，它位于枞阳县的边缘，靠近安庆市，这使得从老峰镇出发前往安庆市区变得异常便捷。为了促进两地之间的交流与发展，一条连接枞阳和安庆的城际公交线路于2015年4月10日正式开通
安徽枞阳未来可能撤县设市，其经济实力、矿产资源优势及区域发展规划为这一调整提供了有力支撑 。近年来，枞阳县凭借全国百强县的综合实力、600公斤黄金储量及交通区位优势，成为铜陵市重点发展区域，撤县设市的呼声渐高。 经济与资源基础 ：枞阳县2019年入选全国综合实力百强县，农业与矿产资源双轮驱动。黄金储量超600公斤，铁矿石储量数百万吨，为工业发展奠定基础；农业年产量达47.82万吨
