​​政府补贴通常直接发放给购车者个人，而非4S店​​。购车者需通过申请流程获取补贴，4S店仅作为协助审核或代办的中间环节，最终补贴款项由政府部门直接打入购车者账户。​​关键亮点​​包括：补贴归属明确为个人、申请流程线上线下结合、补贴金额直接抵扣或现金发放。

1. ​​补贴归属与发放机制​​
   政府补贴的受益主体始终是购车者，即使通过4S店申请，资金也不会归属经销商。例如，新能源汽车补贴由企业先行垫付，购车者支付扣减后的车价，后续政府将补贴拨付至企业，但优惠已实际让利消费者。置换补贴则需通过经销商交易，形式多为现金或车价抵扣，金额通常为5000至1万元。

2. ​​申请流程与4S店角色​​
   4S店主要协助材料初审和提交，购车者需提供身份证明、购车发票、行驶证等。线下申请需商务部门复审，线上可通过指定APP（如深圳“建行到家CCBgo”）直接操作。**购车不影响补贴归属，合同明确无需返还补贴给经销商。

3. ​​地区与政策差异​​
   不同地区补贴标准和流程可能不同。例如，部分地方要求旧车必须卖给4S店才能享受置换补贴，但政策未强制限制。购车者需提前咨询当地政策，避免因信息差影响申领。

​​总结​​：政府补贴的最终受益者是消费者，4S店仅承担辅助职能。购车时应主动核实政策细节，保留完整材料以确保顺利申领。若遇补贴发放争议，可向商务或财政部门投诉**。