2024年新能源车购置税补贴政策延续至2027年,核心亮点包括:2024-2025年全额免征(最高3万元)、2026-2027年减半征收(最高1.5万元),且换电车型可按不含电池价格计税。
政策分阶段实施
- 2024-2025年:售价≤33.9万元的新能源车可全额免征购置税,免税额度上限3万元。
- 2026-2027年:售价≤16.95万元的车型继续免税,超出部分减半征收,减税额上限1.5万元。
- 换电车型特殊规则:购车时若扣除电池价格,计税基础按不含电池的裸车价计算。
技术门槛与车型覆盖
- 技术要求升级:2024年起新增低温续航衰减、电池能量密度等指标,不符合标准的车型(约10%)将失去优惠资格。
- 主流车型受益:比亚迪汉EV、特斯拉Model Y后驱版等30万元以下车型均可享受全额免税,而豪华车型(如奔驰EQS)需补缴差额。
地方与车企叠加优惠
- 地方补贴:长三角地区提供置换补贴(最高6000元)+充电桩补贴(4000元),成渝地区对长续航车型额外补贴8000元。
- 车企促销:特斯拉推出“0利息”分期、小米SU7全系免税,部分品牌通过补贴购置税吸引消费者。
提示:2025年底前购车可锁定全额免税,建议结合地方政策与车企活动综合比价。