600亿购置税补贴细则的核心是阶段性减免2.0升及以下排量乘用车购置税,单车价格不超过30万元(不含增值税),减半征收至5%,预计拉动200万辆消费增量,覆盖主流燃油车及部分豪华车型,政策有效期至2025年底。
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政策背景与目标
汽车行业面临销量下滑压力,前4个月同比降幅达12.1%,政策通过减税刺激消费,重点支持1.6L-2.0L排量车型,兼顾经济型用户与消费升级需求,同时避免过度惠及高端市场。 -
补贴范围与计算方式
仅限售价33.9万元以内(含13%增值税)的2.0L及以下乘用车,购置税从10%降至5%。例如,10万元车型可省约4400元,30万元车型最高省1.5万元。计税公式为:开票价÷1.13×5%。 -
车企加码与市场反应
政策落地后,长安、吉利等品牌迅速推出“购置税全免”加码补贴,结合以旧换新、金融贴息等政策,形成“政府+车企”双重优惠,进一步降低购车门槛。 -
与新能源政策的差异
燃油车补贴为阶段性减半,而新能源车在2025年底前仍享受全额免征(限3万元免税额),两者形成互补,但政策更倾向引导燃油车存量市场复苏。
提示:购车前需核对发票开具日期是否在政策有效期内,并确认车型排量、价格是否符合条件,经销商可提供具体计税明细。