汽车一般能行驶‌15万至30万公里‌，具体寿命取决于‌保养维护、驾驶习惯和技术水平‌三大核心因素。随着技术进步，部分车辆甚至可达‌50万公里以上‌，但合理使用仍是延长寿命的关键。

‌1. 保养维护决定基础寿命‌
定期更换机油、滤芯、刹车片等易损件，可有效避免发动机磨损和系统故障。若忽略保养，积碳堆积、油路堵塞等问题会显著缩短寿命，极端情况下发动机可能‌10万公里内报废‌。

‌2. 驾驶习惯直接影响损耗强度‌
频繁急加速、急刹车会加速轮胎、变速箱和制动系统老化。长期短途行驶（单程＜5公里）易导致机油无法充分润滑，增加冷启动磨损。平稳驾驶的车辆通常比暴力驾驶多行驶‌5万-8万公里‌。

‌3. 技术进步显著提升耐用性‌
现代汽车采用‌全铝发动机、高强度钢材‌和精密加工工艺，抗磨损能力比20年前提升40%以上。混合动力车型因电机辅助，发动机负载更低，部分出租车已验证‌80万公里无大修‌的案例。

‌4. 极端使用场景需特殊防护‌
长期高负荷运载（如货运皮卡）、高盐雾环境（沿海地区）或频繁越野，会加速底盘和车架腐蚀。加装底盘装甲、缩短保养周期可将损耗降低30%-50%。

保持每5000-10000公里规范保养，避免超载和长时间怠速，及时更换老化零部件，多数家用车可稳定行驶20万公里以上。若出现动力下降、油耗激增或异响，需立即检测核心部件状态。