‌一个小时行驶100公里，理论上需要保持平均时速100公里/小时‌。但实际驾驶中，‌路况、限速、车辆性能‌等因素会直接影响能否实现这一速度。‌关键亮点‌包括：平均时速不等于瞬时速度、实际路况的复杂性，以及车速与安全/法规的关联性。

‌1. 平均时速与瞬时速度的区别‌
100公里/小时的“平均时速”要求全程无间断匀速行驶。现实驾驶中，红绿灯、变道、拥堵等会导致瞬时速度波动。例如，若中途停车5分钟，剩余时间需以更高速度（如120公里/小时）行驶才能补回距离，但可能违反限速规定。

‌2. 道路条件限制‌
国内高速公路通常限速120公里/小时，城市快速路一般为80公里/小时。若全程包含城市道路，平均时速会被拉低。即使部分路段超速，也可能因违章抓拍或事故风险难以持续。

‌3. 车辆性能与能耗‌
长时间保持100公里/小时行驶对发动机负荷较大，燃油车油耗显著增加，电动车续航缩水约30%。高速状态下轮胎磨损、刹车距离延长（约比60公里/小时增加1倍），需提前关注车况。

‌4. 安全与法规风险‌
超速行驶（如超过路段限速的20%）将面临罚款和扣分，且事故概率上升。研究表明，时速每增加10公里，致命事故风险提升约50%。湿滑路面或夜间驾驶时，建议降低速度保障安全。

理论上一小时行驶100公里需保持100公里/小时的平均速度，但实际受法规、路况和车辆条件制约。长途驾驶建议预留更多时间，结合导航预估合理速度，并优先遵守交通规则确保安全。