​​违停驶离提醒发两次，主要是为了强化警示效果、避免车主疏忽，同时确保系统识别的准确性。​​ 第一次提醒通常作为即时警告，促使车主立即纠正；第二次则作为确认或补充，防止因网络延迟、设备误差或车主未及时查看导致漏处理。部分路段因交通管制严格或系统设置差异，也可能触发重复提醒机制。

1. ​​强化警示作用​​：首次短信可能未被及时注意，二次推送能有效提升车主重视程度。例如在禁停严管区，双重提醒可减少因短暂违停引发的拥堵或事故风险。

2. ​​技术容错机制​​：电子抓拍系统可能存在识别延迟或误判（如等红灯被误拍），二次校验可避免误罚。部分系统设定在车辆未移动时再次触发提醒，确保执法的严谨性。

3. ​​管理流程要求​​：某些地区规定首次提醒为“预警”，若车主未驶离则二次通知将正式记录违章。这种分阶段处理既体现人性化，也保障执法效率。

4. ​​网络或设备因素​​：短信推送可能因信号问题失败，补发能覆盖通信盲区。不同监管设备（如路口摄像头与巡逻车记录）可能独立触发提醒。

遇到重复提醒不必慌张，及时驶离通常不会处罚。若确认已合规仍收到通知，建议通过交管平台申诉核查。遵守停车规则，才是避免提醒的**方式。