​​新车停放三四个月不开会导致机油氧化、电瓶亏电、轮胎变形等严重问题，甚至可能造成不可逆的机械损伤。​​ 长期停放不仅加速零部件老化，还会威胁行车安全，​​关键风险包括润滑系统失效、蓄电池报废、电子元件受潮及刹车系统锈蚀​​。若必须停放，需采取科学防护措施。

新车长期停放时，机油因氧化失去润滑性能，酸性物质会腐蚀发动机内部零件，重启时活塞与汽缸可能形成干摩擦，加剧磨损。防冻液、刹车油等液体变质会进一步损害相关系统。

蓄电池在停放期间持续自放电，极板硫化会导致容量永久下降，停放超过一个月可能彻底报废。建议断开负极或定期充电，避免更换成本。

轮胎单点受压变形后难以恢复，停放超两个月易造成接地部位龟裂，高速行驶时可能引发车身抖动甚至爆胎。若无法移动车辆，可适当提高胎压或使用轮胎垫板分担压力。

电子线路受潮短路风险显著增加，尤其潮湿环境下，氧传感器、ECU等精密元件可能因腐蚀失灵。车内食物残渣还可能吸引鼠类啃咬线束，需彻底清洁并放置驱鼠剂。

​​总结​​：尽量减少车辆连续停放时间，至少每月启动一次并行驶20分钟以上。无条件使用时，应选择室内停车场、罩车衣并做好油液、电瓶及轮胎的专项保养。重新启用前需全面检查，避免带病上路。