不建议面包车开长途的主要原因可归纳为以下四点，涵盖车辆性能、安全风险、舒适性及法规限制：

一、车辆性能与舒适性不足

1. 噪音问题 ：隔音效果差，时速80公里需大声交流，120公里时噪音干扰严重，类似“交响乐”。

2. 悬挂与制冷 ：后悬挂为钢板弹簧整体桥，减震差；空调制冷效果差，高速时动力下降明显。

3. 油耗与稳定性 ：高速满载油耗激增，发动机排量小导致加速无力，后驱车型易因风阻和差速器噪音影响操控稳定性。

二、安全风险显著

1. 操控缺陷 ：车身迎风面积大，高速行驶易产生方向失控感；后驱车型高速时前轮附着力下降，方向盘轻飘，增加侧滑风险。

2. 安全配置不足 ：多数面包车无安全气囊、ABS等主动安全系统，事故时依赖驾驶技术。

三、舒适性与疲劳驾驶

1. 长时间驾驶不适 ：缺乏驾驶辅助功能，易疲劳；需频繁休息，且两人轮流驾驶才能保证安全。

2. 高温与维护 ：高速行驶易过热，需每2-3小时停车检查冷却系统；轮胎、发动机等部件需定期维护。

四、法规限制与使用风险

1. 运营资质要求 ：面包车从事客运或货运需备案手续，私自运营将面临高额罚款甚至刑事责任。

2. 超载隐患 ：私自改装座椅或安装额外座椅属超载行为，易被查处。

总结 ：面包车虽经济实用，但综合性能、安全性和法规限制使其不适合作为长途首选。建议选择配置更完善、合规性更高的车型，并严格控制车速与休息频率。