​​合新铁路安徽段的中标单位包括中铁隧道局、中铁十五局、中铁七局、中铁一局、中铁二十四局等，分别负责不同标段的施工任务，整体项目计划于2025年6月竣工。​​

合新铁路安徽段全长207.358公里，全线共分6个标段，各标段中标单位及主要负责内容如下：

1. ​​HXZQ-1标（中铁隧道局）​​：负责起点至怀洪新河特大桥起点段，全长24.63公里，含泗县东站、新汴河特大桥等工程，评标价17.78亿元。
2. ​​HXZQ-2标（中铁十五局）​​：涵盖怀洪新河特大桥起点至淮河特大桥主跨段，全长25.89公里，含五河站、怀洪新河特大桥、淮河特大桥，评标价23.05亿元。
3. ​​HXZQ-4标（中铁七局）​​：承担明光西站至跨京沪高铁特大桥段，全长28.75公里，包括跨京沪高铁特大桥及定远特大桥，评标价16.75亿元。
4. ​​HXZQ-5标（中铁一局）​​：从跨京沪高铁特大桥至定远1号特大桥段，全长34.56公里，含定远东站及斜拉桥转体工程，评标价22.18亿元。
5. ​​HXZQ-6标（中铁二十四局）​​：负责定远1号特大桥至合肥东一号特大桥段，全长24.34公里，含八斗站及两座特大桥，评标价21.82亿元。

四电集成工程由中国铁建电气化局中标，合新铁路安徽段计划2025年6月竣工。工程涵盖桥梁、路基、站房及电气化系统，各中标单位通过竞标明确分工，确保项目进度与质量。项目完工后将进一步强化安徽铁路网，缩短区域通行时间。