第3类加宽值是指在公路平曲线设计中，针对超大型车辆（如大型集装箱运输半挂车）的通行需求所采用的路面加宽标准。以下是具体说明：

1. 适用场景

   适用于经常有大型集装箱运输半挂车行驶的公路，或港口、场站联络公路等特殊路段。这类车辆因车身尺寸大、转弯半径需求高，需额外加宽路面以确保安全。

2. 加宽规则

   • 根据汽车轴距与前悬长度之和（如5.2m+8.8m）确定适用类别，第3类对应上述组合。

   • 具体加宽值在不同半径范围内分段设置，例如：

     • 圆曲线半径250-200m时加0.8m，200-150m时加1.0m，依此类推，直至半径≤20m时加2.5m。

   • 部分路段（如港口、场站联络公路）可能需按大型超长车进行专项验算。

3. 设计速度与等级参考

   • 三级公路（设计速度30km/h）和四级公路通常采用第1类加宽值，但交通量极小的单车道公路可例外不加宽。

   • 第3类加宽值优先适用于超大型车辆频繁通行场景，而非普通货运或客运需求。

总结 ：第3类加宽值是针对超大型车辆设计的公路安全标准，通过分段加宽路面半径来适应车辆转弯需求，确保道路通行安全。实际应用中需结合车辆类型、道路等级及交通流量综合确定。