国补和省补

汽车置换补贴涉及两种主要类型： 国补 和 省补 ，具体区别如下：

一、国补（中央补贴）

1. 定义与标准

   国补是由中央政府主导的汽车报废以旧换新补贴，适用于报废国三及以下排放燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源车，并购买新能源车或2.0升及以下排量燃油车的补贴。

2. 补贴金额

   • 新能源车补贴2万元

   • 2.0升及以下排量燃油车补贴1.5万元

3. 申请条件

   • 旧车需在2018年4月30日前注册登记

   • 需在2024年4月24日至2024年12月31日期间完成报废登记

4. 与其他补贴的关系

   国补与地方省补不可叠加，但可叠加厂家置换补贴（部分车型）。

二、省补（地方补贴）

1. 定义与标准

   省补由地方政府主导，根据车辆价格、旧车排放标准等确定补贴额度，通常高于国补。例如：

   • 贵州省：2024年补贴标准与国补不叠加

   • 山东省：2024年补贴最高1.5万元，2025年延续国补政策

   • 四川省：2024年补贴标准高于国补，但与国补不可叠加

2. 申请条件

   • 需符合本省发布的补贴细则，如车辆登记时间、处理要求等

   • 部分省份要求旧车过户至他人名下（如湖南省）

3. 与其他补贴的关系

   • 省补与国补不可叠加，但可叠加厂家置换补贴

   • 厂补通常由车企承担50%，其余50%由政府补贴

三、注意事项

1. 政策时效性

   国补已于2024年结束，但部分省份延续至2025年（如湖南、湖北等），需关注当地最新通知。

2. 叠加政策

   • 国补与省补不可叠加，但可叠加厂家置换补贴

   • 不同省份对同时享受两种补贴的资格有明确限制（如四川省明确不可叠加）

3. 申请材料

   需提供身份证、购车发票、旧车行驶证、新车合格证等材料，具体以当地要求为准。

建议车主优先关注中央国补政策，同时结合所在地省补和厂家置换补贴，制定最优置换方案。