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根据铁路局招聘和用工政策，本科生的身份和工人的区别主要体现在以下方面：

一、身份属性差异

1. 干部身份

   本科生通过铁路局公开招考进入时，通常会被授予 干部身份 ，但 不一定是干部编制 。干部身份意味着在岗位等级序列中处于管理岗位，但需通过竞争晋升至管理岗位（如副科长、副主任等）。

2. 工人身份

   若本科生未应聘管理岗位，则仍为 铁路工人 ，执行 工人编制 。工人编制的晋升路径通常为技术职称晋升（如高级工、技师等），与工龄和技能等级相关。

二、待遇差异

1. 薪资水平

   干部薪资通常高于工人，但具体差距因地区、岗位和个人能力而异。工人薪资与技能等级挂钩，技术职称越高待遇越优。

2. 福利保障

   干部享有更多管理岗位相关福利，如购房补贴、晋升机会等；工人则主要依赖岗位技能等级提升待遇，如技能津贴、五险一金等。

三、职业发展差异

1. 晋升通道

   干部晋升路径较短且竞争激烈，需通过考核晋升至管理岗位；工人则通过技术职称晋升，技术精湛者可能获得更高待遇但管理权限有限。

2. 岗位要求

   干部需具备较强的管理能力和综合素质；工人则更注重专业技能和操作规范。

四、其他说明

• 编制类型 ：铁路局存在干部编制和合同制（劳务派遣）两种用工形式，但本科生的主流招聘为干部编制。

• 工作环境 ：部分岗位（如工务、线桥段）可能更偏向体力劳动，与车间技术员等岗位性质相似。

铁路局本科生并非直接成为工人，而是根据岗位类型和职业发展路径，可能获得干部身份或工人身份，两者在待遇和晋升方面存在明显差异。