​​山西公路系统改革以“智慧化升级、管理效能提升、服务品质优化”为核心，2025年重点推进机构重组、资金多元化、数字化养护三大突破，实现路况指标全国中上游水平，并提前完成“县县通高速”目标。​​

1. ​​管理机制革新​​
   通过优化省市县三级职责划分，强化主体责任联动，同步推进“制度管理深化提升年”活动，解决传统体制效率低、权责模糊问题。吕梁分局等试点单位已建立“建养管合一”全周期管理模式，2025年将覆盖全省。

2. ​​资金与技术创新​​
   引入社会资本参与养护工程，黎霍高速等项目采用专项债+PPP模式融资超450亿元；推广预制拼装桥梁、智能摊铺等技术，隰吉高速应用无人驾驶施工使效率提升30%。同步建设“阳光工程”智慧平台，实现工程全流程数字化监管。

3. ​​服务与路网升级​​
   三大行动驱动服务提升：

   • ​​“美丽公路”建设​​：常态化灌缝补坑，确保90%以上路段PQI优良；
   • ​​旅游公路提质​​：1.3万公里“城景通”路网贯通，新增144个驿站、59个房车营地；
   • ​​应急体系强化​​：63座桥梁部署健康监测系统，路网抢修响应缩短至2小时内。

4. ​​安全与绿色转型​​
   开展治本攻坚三年行动，超限率压降至2‰以下；汾石高速试点近零碳服务区，固废利用量达4800万吨，22项省级标准推动低碳施工。

当前改革已带动21.4万人返乡创业，下一步将聚焦智慧养护与县乡路网融合，为“十五五”交通强省目标筑基。建议关注“山西交通”官网获取实时进展。