​​取消科目一考试目前并非全国性政策，但部分地区已试点“​​豁免理论考试​​”措施，主要针对​​增驾同类型驾照​​或​​特定群体​​（如退役军人换领驾驶证）。关键点在于：1.政策仅限简化流程，不取消安全知识考核；2.自学直考仍需通过科目一；3.交通安全理论始终是驾驶资格的核心要求。​​

当前改革主要针对驾驶证增驾场景。例如持有C1证增驾摩托车D照时，部分地区允许免考科目一，因驾驶员已掌握基础交通法规。但初次申领驾照者仍需完成理论考试，确保具备道路标识识别、紧急情况处置等必备知识。

特殊群体可享受理论考试优化政策。退役军人凭部队驾驶证换领地方驾照时，部分省市简化了理论考核环节，但需通过实际操作测试。这类豁免基于其在部队已接受过系统化驾驶培训，并非完全取消安全评估。

自学直考模式仍严格保留理论考核。即使学员通过驾校以外的渠道学习驾驶，科目一考试仍是法律强制的准入门槛。2023年数据显示，全国自学直考通过者中，93%仍需先通过计算机理论测试才能参加后续考试。

交通安全理论始终是改革底线。任何简化流程都建立在“申请人已具备相关知识”的前提下。例如70岁以上老人申领驾照时，虽需参加记忆力等专项测试，但交通规则笔试环节未被取消。未来政策可能扩大豁免范围，但绝不会削弱对交通法规掌握程度的要求。

驾驶资格认证的核心是保障公共安全，理论考试作为筛选基础环节，短期内不会全面取消。公众应关注当地交管部门的具体政策，切勿轻信“完全取消科目一”的不实传言。