​​科目二S弯考核的核心并非“不压线就行”，而是要求考生在​​控制车速、观察后视镜、调整方向盘​​的综合操作下，使车辆平稳且连贯地通过弯道，同时确保车轮不压边线。​​

通过S弯时，仅关注不压线容易忽略其他关键细节。​​车速必须缓慢均匀​​，过快会导致方向盘调整不及时，增加压线风险。​​观察后视镜至关重要​​，通过左右后视镜判断车身与边线的距离，及时微调方向。​​方向盘需灵活配合​​，遵循“快打慢回”原则，避免大幅度转向造成车身偏离轨迹。

S弯考验的是对车辆轨迹的预判能力。例如，进入弯道前应靠外侧行驶，为后续转弯留出空间；通过中间点时需提前回正方向，为反向弯道做准备。单纯追求“不压线”可能导致操作机械，反而影响整体流畅性。

S弯通关的关键在于​​动态平衡​​——既要避免压线，也要兼顾操作的连贯性与车辆稳定性。建议练习时多培养车感，将视线放远，结合后视镜灵活调整，才能高效掌握技巧。