​​石家庄公交线路优化调整的核心在于通过科学分析客流数据、减少线路重叠、提升覆盖率，实现市民出行效率与舒适度的双重提升。​​最新调整涉及13条线路的起止点、路径及班次优化，例如1路、5路等线路始发站改为白佛，同时新增806路等试运营线路填补“最后一公里”空白，充分体现​​“需求导向、动态响应”​​的公共交通服务理念。

科学规划是优化的基础。石家庄公交集团联合专业机构分析OD客流数据，精准识别高频出行区域与闲置资源，例如暂停日均客流不足30人次的312路，将运力整合至316路定时绕行山南张庄，既避免资源浪费又保障基础需求。线路重组则聚焦功能重叠问题，如152路与134路整合后覆盖正定核心区，同时延伸至羊曲线村路，提升线网效率。

市民参与是决策的关键。调整方案通过公开征求意见完善细节，例如针对正定县人民医院新院区启用，优化正微1路延伸至该院区，并保留塔元庄区域服务。结合地铁施工等临时需求，动态调整304路绕行方案，增设裕华路临时站点，体现灵活性与人性化。

技术创新助力服务升级。采用“定时定点”模式满足特殊区域需求，如506路在松江路政务中心增设站点，同时保留轨道学院师生通勤班次；实时推送调整信息至导航平台，减少信息滞后。未来还将引入智能调度系统，进一步压缩高峰时段发车间隔。

​​公交优化是持续过程，市民可通过官方渠道反馈体验，共同推动石家庄公共交通迈向更高效、更智能的新阶段。​​