​​尾气检测标准对照表是车辆环保检测的核心依据，明确规定了不同阶段（国Ⅰ至国Ⅵ）各类污染物的限值要求，其中​​国六标准最为严格（一氧化碳排放限值低至0.5g/km），且新增OBD检测和氮氧化物专项测试​​。车主可通过对照表快速判断车辆排放等级，针对性维护以通过年检。​​

1. ​​国Ⅰ至国Ⅵ标准关键数据​​

   • ​​国Ⅰ/Ⅱ​​：汽油车一氧化碳限值分别为3.16g/km、2.2g/km，柴油车颗粒物限值0.18g/km（国Ⅰ）和0.08g/km（国Ⅱ）。
   • ​​国Ⅴ/Ⅵ​​：国Ⅴ要求碳氢化合物≤0.06g/km，国Ⅵa/b进一步细分，国Ⅵb的一氧化碳、氮氧化物限值分别降至0.5g/km和0.035g/km，颗粒物限值0.003g/km。

2. ​​检测方法与设备要求​​
   尾气检测需使用国家认证的尾气分析仪，定期校准确保精度。汽油车采用双怠速法或瞬态工况法，柴油车需通过自由加速法，新增的OBD检测直接读取发动机故障码和排放数据。

3. ​​常见不合格原因与解决方案​​

   • ​​三元催化器失效​​：导致CO、HC超标，需清洁或更换原厂件。
   • ​​氧传感器故障​​：引发空燃比失调，建议每6万公里检查。
   • ​​燃油系统问题​​：使用劣质油品易造成燃烧不充分，定期清洗喷油嘴和更换滤清器。

4. ​​年检新规注意事项​​
   小型车6年内免检，6-10年每两年一检；货车每年一检，10年后半年一检。若首次检测不合格，需维修后复检，禁止临时更换污染控制装置。

​​定期保养（如三元催化清洁、OBD自检）和合规维修是确保达标的关键，车主可参照对照表提前预检，避免因排放问题影响年审。​​