中国造船厂排名前十的企业以沪东中华、江南造船、广船国际等为代表,不仅在国内市场占据主导地位,更在全球造船业中展现强劲竞争力,尤其在LNG船、散货船等高技术领域表现突出。
- 沪东中华造船(集团)有限公司:中国首家具备LNG船建造能力的船厂,手持全球20%以上的LNG船订单,技术实力与国际订单量双领先。
- 江南造船(集团)有限责任公司:历史最悠久的军工造船企业之一,民用与军用船舶建造能力均衡,扎根上海1865年至今。
- 广船国际有限公司:华南地区最大现代化综合舰船造修企业,覆盖民用船舶、海洋工程等高附加值领域。
- 大连船舶重工集团有限公司:辽宁地区核心船厂,以大型集装箱船和油轮建造见长,年产能超百万吨。
- 江苏扬子江船业集团有限公司:中国民营船企标杆,年造船能力达600万载重吨,旗下新扬子造船全球接单量排名前三。
- 江苏新时代造船有限公司:民营船厂中的“黑马”,2024年以463万修正总吨接单量居全球榜首,主攻散货船与油轮。
- 上海外高桥造船有限公司:中国船舶工业子公司,专注民用船舶与海洋工程,设计建造能力行业领先。
- 招商局重工(江苏)有限公司:招商局集团核心企业,业务涵盖船舶制造与改装,技术适配性强。
- 青岛北海船舶重工有限责任公司:山东地区重要造船基地,隶属中国船舶集团,兼顾船舶与海洋装备制造。
- 扬州中远海运重工有限公司:远洋海运集团旗下企业,聚焦大型船舶设计与制造,国际化合作深入。
中国造船业凭借技术突破(如沪东中华的LNG船)、民营活力(新时代、扬子江)和规模优势(全球70%订单占比),持续巩固“世界造船第一大国”地位。企业需进一步优化绿色船舶技术,以应对国际环保标准升级的挑战。