防冻液少了，是否直接加进去还是需要更换，取决于具体情况。以下为详细说明：

1. 直接添加防冻液的情况

• 如果防冻液液位低于“MIN”刻度线，但未出现性能下降（如冰点升高、颜色异常等），可直接补充同品牌、同型号的防冻液，确保液位达到“MAX”刻度线即可。
• 在添加前，车辆需熄火并冷却，以防高温液体喷溅。

2. 需要更换防冻液的情况

• 冰点异常：如果防冻液的冰点明显升高（如从-35℃升至-20℃），表明其防冻性能下降，需更换。
• 混合不同品牌防冻液：意外混入其他品牌的防冻液，可能导致化学反应，影响冷却系统性能，建议彻底更换。
• 达到更换周期：防冻液有保质期，一般建议每2年或4万公里更换一次，具体周期可参考车辆手册。
• 冷却系统故障：若发现防冻液泄露、冷却系统部件老化等问题，需先修复故障后再更换防冻液。

3. 操作注意事项

• 添加或更换防冻液时，务必选择与原厂要求一致的型号和规格，避免因不兼容引发问题。
• 操作前确保车辆熄火并冷却，以防高温液体喷溅导致烫伤。
• 添加过程中，液面需保持在“MAX”和“MIN”刻度线之间，避免过量或不足。

总结

防冻液少了时，若液位不足但性能正常，可直接补充；若存在性能异常或达到更换周期，则需更换。操作时务必注意安全，并选择合适的防冻液型号，以确保冷却系统正常运行。