不建议在4S店更换防冻液的原因有以下几点：

1. 更换周期不准确

4S店通常建议车主两年更换一次防冻液，但这一建议并不适用于所有车型。实际上，防冻液的更换周期因车型、使用环境和行驶里程而异。有些车型可以延长至3年或6万公里，甚至有些豪华车型标注无需更换。盲目听从4S店建议可能导致过早更换或过度保养，造成不必要的经济损失。

2. 过度保养的风险

在4S店更换防冻液时，可能存在过度保养的情况。例如，一些4S店可能会建议添加额外的清洁剂或更换不必要的部件，增加保养成本。频繁更换防冻液还可能导致冷却系统内的化学成分失衡，影响冷却性能。

3. 选择非原厂防冻液的风险

在4S店更换防冻液时，可能会被推荐使用非原厂指定的防冻液。由于不同品牌的防冻液成分和性能差异较大，非原厂防冻液可能无法完全兼容车辆冷却系统，从而增加腐蚀、漏水等风险。

4. 高收费问题

4S店更换防冻液的价格通常较高，可能包含人工费、材料费等附加成本。而实际上，车主可以选择自行更换或前往价格更透明的维修店，以降低保养费用。

5. 用户可自行检查

防冻液是否需要更换，车主可以自行观察。例如，检查防冻液的颜色、清澈度以及液位是否在正常范围内。如果发现防冻液变质或液位过低，应及时更换，无需盲目依赖4S店的判断。

总结

车主在更换防冻液时应以车辆保养手册为准，结合实际使用环境和行驶里程做出判断。建议选择正规渠道购买原厂防冻液，避免因非原厂产品导致的风险。如需更换，可考虑自行操作或选择价格透明的维修店，以节省费用并确保保养质量。