一建水利和一建港航的考试难度可以从以下几个方面进行对比分析：

1. 通过率对比

• 一建水利：通过率约为3%。
• 一建港航：通过率约为2-3%，与矿业工程并列最低。

从通过率来看，一建港航的通过率略低于水利，因此可以认为港航的考试难度略高于水利。

2. 考试科目设置

两者考试科目设置相同，均包括以下四门：

1. 《建设工程经济》：考察工程经济的基本理论和实际应用。
2. 《建设工程法规及相关知识》：涉及建设工程法律法规知识。
3. 《建设工程项目管理》：涵盖项目管理的理论与实践。
4. 《专业工程管理与实务》：
   • 一建水利：重点为水利水电工程，包括施工技术、安全管理、质量控制及案例分析。
   • 一建港航：重点为港口与航道工程，包括水文、气象、地基处理、混凝土耐久性等技术。

3. 考试内容难度

• 一建水利：
  • 涉及水利水电工程的规划、设计、施工和管理，需要掌握水工结构、水电站、河道治理等专业知识。
  • 实务部分案例题较多，对考生综合应用能力要求较高。
• 一建港航：
  • 涉及港口与航道工程的施工技术、水文气象、地基处理及防腐蚀技术等，专业性更强。
  • 实务考试中案例题占比较大，难度较高，许多考生在案例题环节失分较多。

从内容上看，一建港航的实务部分难度更高，尤其是对专业技术的掌握要求更为严格。

4. 备考建议

• 一建水利：
  • 建议考生注重理论知识与实践案例的结合，多参考水利水电工程的实际案例。
  • 加强对水工结构、水电站等专业知识的理解。
• 一建港航：
  • 由于港航的实务难度较高，考生需投入更多时间学习案例题的解题技巧。
  • 熟悉水文、气象、地基处理等专业领域的知识，并掌握相关施工技术。

5. 总结

综合来看，一建港航的考试难度略高于一建水利，主要体现在通过率较低和实务部分难度较大。但具体选择哪个专业还需结合自身专业背景、兴趣及职业规划来决定。如果对水利水电工程更熟悉，可选择水利；如果对港口与航道工程感兴趣，则可选择港航。

希望以上分析对您有所帮助！