住建部和交通部都是国务院的重要组成部门，分别承担着不同的职责和功能。它们在不同的领域发挥作用，难以简单比较“哪个更厉害”，但可以从职能范围、历史背景和分工差异等方面进行详细说明。

1. 住建部的职能与背景

职能范围：

住建部主要负责国家建设行政管理事务，具体包括：

• 城市规划、村镇规划、工程建设、城市建设、村镇建设；
• 住宅房地产业、建筑业、勘察设计咨询业、市政公用事业的政策法规制定与发展战略规划；
• 推动住房制度改革，如公租房保障、共有产权住房发展、房地产市场的调控等。

历史背景：

住建部成立于2008年，是在“大部制”改革背景下由原建设部更名而来。其前身可以追溯到1952年成立的中央人民政府建筑工程部，经历了多次机构调整，逐步发展为当前负责住房和城乡建设的综合性管理部门。

2. 交通部的职能与背景

职能范围：

交通部负责推进综合交通运输体系建设，具体包括：

• 铁路、公路、水路、民航以及邮政行业的发展规划与政策制定；
• 推动各种交通运输方式的融合与协调发展；
• 负责综合交通运输体系的法律法规起草、标准制定及枢纽规划等。

历史背景：

交通部的前身是1949年成立的中央人民政府交通部，主要负责全国的水运、公路和民间交通运输工作。2008年“大部制”改革后，原交通部与国家民航局、国家邮政局等部门合并，组建为交通运输部。

3. 住建部与交通部的分工差异

• 领域不同：住建部主要关注城市建设、住房保障、房地产市场等领域，而交通部则聚焦于综合交通运输体系的建设与优化。
• 职能侧重：住建部的职能更偏向民生保障和城乡建设，而交通部的职能则侧重于跨区域、跨行业的交通基础设施建设与管理。
• 历史沿革：住建部在原建设部基础上发展而来，交通部则整合了多个部门的职能，历史背景更为复杂。

4. 总结

住建部和交通部在各自的职责范围内都发挥了重要作用，难以用“厉害”来简单比较。住建部在改善民生、推动城镇化方面贡献突出，而交通部则在综合交通运输体系建设中发挥了关键作用。它们各自承担着国家发展的重要任务，缺一不可。

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