货车从业资格证的继续教育政策需要根据车辆类型和地区规定综合判断,具体如下:
一、2022年政策调整情况
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部分车型取消从业资格证
2022年9月1日起,我国取消了4.5吨及以下货运车辆的道路运输证及从业资格证,但大货车(4.5吨及以上)仍需办理。
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继续教育政策调整
同期取消了驾驶员每2年24学时的周期性继续教育要求,但专项继续教育(如安全驾驶、法律法规等)仍需定期完成。
二、2023年最新政策
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延续2022年标准 :4.5吨及以上货车、特殊运输车辆(如危险品、大型客运)仍需货运资格证。
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部分地区试点取消 :如遵义市2023年试点取消货车继续教育,但贵州省等地区仍要求客货运驾驶员参加年审和继续教育。
三、2025年现状
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全国统一标准未调整 :目前全国范围内,4.5吨及以上货车、特殊车辆仍需从业资格证和定期年审。
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部分地区探索性改革 :如江西高速公路试点差异化收费,但与从业资格证无关。
四、建议与争议
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关注官方通知 :政策可能因地区试点推进而调整,建议通过交通运输部门官网核实最新要求。
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行业争议持续 :部分司机对取消从业资格证持反对意见,认为其存在重复许可、费用高等问题。
综上, 2025年货车从业资格证的继续教育政策尚未全面取消 ,但部分地区已开展试点调整。建议货车司机以当地最新规定为准,并关注政策动态。