科目二考试中是否因压线而挂科，需根据具体考试项目及压线类型综合判断，具体规则如下：

一、压线导致挂科的情况

1. 考试区域内压线

   • 坡道定点停车与起步 ：车轮轧压道路边缘实线，直接判定为不合格

   • 侧方位停车 ：车轮触轧车道边线，每次扣10分

   • 直角转弯/曲线行驶 ：车轮轧压道路边缘实线，直接扣100分，导致不合格

2. 考试区域外压线

   • 若压线发生在考试区域外（如停车场或公共道路），通常不会扣分，但需注意安全

二、压线不导致挂科的情况

• 虚线压线 ：在允许变道的弯道或路口，碾压虚线属于正常操作，不会扣分

• 非关键区域压线 ：如车辆后方或不影响其他考生的区域，通常不会影响成绩

三、其他注意事项

1. 考试心态与策略

   • 考试前需熟悉车型，调整座椅和后视镜，保持车距

   • 若发现前方考生，可在考区外等待

   • 转弯时使用“十字交叉法”握方向盘，回正时对准标记

2. 系统判定机制

   • 若因压线导致不合格，考试系统不会中途终止，可完成剩余项目后统一判定

   • 若所有项目完成，系统会播报最终成绩

四、常见错误场景示例

• 车身出线 ：向左打方向过早或过晚导致车辆左后轮离库边线过远，需通过后视镜调整方向

• 方向盘操作 ：打方向过晚或急，易压线或出库

通过以上规则和注意事项，考生可更清晰地判断压线对成绩的影响，并在考试中采取有效应对策略。