​​科二压线既包括车轮压线也包括车身压线​​，具体判定标准因考试项目而异。​​半坡起步时车轮压线扣分，其他区域压线直接判定不合格​​；车身任何部位越过考试划定的线路同样会被判定为压线不合格。以下是关键要点解析：

1. ​​车轮压线是主要扣分点​​。科目二考试中，红外电子桩通过检测车轮是否阻挡红外信号判定压线，例如直角转弯、曲线行驶中车轮轧边缘线直接扣100分。半坡起步时车轮压线扣分，其他项目压线则直接导致考试失败。

2. ​​车身压线同样影响成绩​​。倒车入库时车身出线、侧方位停车操作不当导致车身触碰边线、直角转弯车身越界等均会被判定不合格。车身压线通常因方向修正不及时或坐姿不正导致。

3. ​​避免压线的核心技巧​​。调整座椅和后视镜至**位置，保持低速行驶并精准控制离合器；直角转弯前靠右行驶（右轮距边线约10厘米），曲线行驶保持左侧1米间距，侧方位停车时通过转向灯和观察边距修正车身。

4. ​​特殊项目扣分规则​​。侧方位停车车轮触轧边线每次扣10分，而坡道定点、直角转弯等项目中压线直接扣100分。考试中非考试区域压线（如等待时）不扣分。

科目二考试需兼顾车轮与车身位置，通过规范操作和参照物辅助（如雨刮器、引擎盖中心点）减少压线风险。日常练习中应强化对车辆边距的感知能力，确保考试时精准控车。