​​广州白云国际机场三期扩建工程多标段中标结果已公布，关键亮点包括飞行区规模扩展至2030年旅客吞吐量1.2亿人次、四标段由山西机械化建设集团有限公司以84.4亿元中标及T3航站楼引入高铁与22号线并预留宋韵文化贵宾区。​​

1. ​​核心扩建指标与投资规模​​
   广州白云机场三期扩建按满足2030年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮380万吨设计，新建西二跑道及东三跑道，配套滑行道系统及站坪机位。项目总标段金额超45亿元，四标段（山西机械化建设集团）以84.4亿元成为最低报价，技术标得分与工期保障成为其优势。

2. ​​T3航站楼的功能集成与文化设计​​
   T3航站楼同步扩建城市轨道交通网络，集成穗莞深城际、广河高铁等五条线路，20分钟直达广州东站及琶洲。贵宾厅以“东方魅力”设计呈现岭南广府文化，两舱休息室融入宋代美学，强调温润内敛的木质纹理与墨色渐变，打造动静结合的沉浸空间。

3. ​​智能化与绿色施工导向​​
   尽管材料未直接提及，但三期项目大概率延续绿色建筑标准。结合国内机场建设趋势，可能涉及光伏屋面、海绵设施及数字化施工管理，参考北京大兴机场采用的雨水回收系统及光伏发电一体化设计，白云机场扩建或同步提升。

工程进度与设计细节需持续关注官方公告，此类大型基建项目对区域航空枢纽地位及城市经济辐射具有长期战略意义。