​​皮卡车强制报废最新规定明确：全国多数地区仍执行15年强制报废标准，但部分省份（如山东、重庆）已调整为行驶里程达60万公里引导报废，同时需通过严格年检。​​

1. ​​强制报废年限​​：根据《机动车强制报废标准规定》，皮卡作为轻型载货汽车，全国性标准为使用15年强制报废。但山东、重庆等地区对家庭用途皮卡取消年限限制，改为60万公里引导报废，营运性质皮卡仍按15年执行。

2. ​​年检要求​​：新皮卡前6年每2年盖章一次，7-15年每年检验1次，15年后每半年1次。若连续3次未通过年检或排放不达标（如国三及以下），车辆将被强制报废。

3. ​​特殊情况处理​​：改装为专项作业车的皮卡报废年限可延长至30年；部分车型（如长城风骏、进口福特猛禽）仍严格按15年执行。

4. ​​报废流程与补贴​​：需提交《机动车登记证书》等材料至回收企业，办理注销手续。中央财政补贴按排量划分（最高1.8万元），地方政策如山东省对新能源车补贴2万元。

5. ​​跨区域差异​​：政策执行因地而异，建议通过“全国汽车流通信息管理系统”或当地车管所核实最新细则。

​​总结​​：皮卡报废政策以“15年或60万公里”为基准，但需结合年检结果与地方规定。车主应定期关注政策动态，确保合规处理报废车辆并申领补贴。