​​国家对新能源电池的最新规定以“史上最严安全令”为核心，强制要求动力电池“不起火、不爆炸”，并新增底部撞击、快充循环后安全测试等全球领先技术指标，2026年7月起实施。新规将淘汰落后产能，推动行业技术升级，同时为车主提供更高安全保障。​​

1. ​​全球首创“不起火、不爆炸”要求​​
   新国标《电动汽车用动力蓄电池安要求》（GB38031-2025）首次将热扩散测试标准升级为“不起火、不爆炸”，并需在热失控后5分钟内报警且烟气不伤害乘员。测试条件严苛，需通过内部加热、针刺等触发热失控后观察2小时且温度低于60℃。

2. ​​新增两项关键测试​​

   • ​​底部撞击测试​​：模拟车辆托底场景，用150焦能量（相当于10公斤钢球以20公里/小时速度）撞击电池底部3次，要求无泄漏、无起火爆炸。
   • ​​快充循环测试​​：针对800V超充等快充技术，要求300次快充循环后通过短路测试仍不起火，解决快充带来的热失控风险。

3. ​​行业洗牌与技术升级​​
   78%的头部企业已具备达标技术，但尾部企业面临淘汰。宁德时代等企业通过NP技术（无热扩散）迭代实现“热失控不冒烟”，而复合集流体材料因轻量化、高安全性成为技术突破口，预计2030年市场规模达900亿元。

4. ​​车主需注意的误区​​
   新规仅适用于2026年7月后新车型，已购车辆不在此列。即使符合标准，极端碰撞或忽视维修仍可能引发风险，科学用车仍是安全底线。

​​总结​​：新规标志着动力电池安全进入“零容忍”时代，通过技术倒逼和行业规范双管齐下，推动新能源汽车从“续航竞赛”转向“安全优先”。消费者购车时可优先关注搭载NP技术或复合集流体材料的车型，以获取更可靠的安全保障。