余杭区在经济发展、产业结构、人口增长、交通建设和政策支持等方面整体表现优于萧山区。

1. 经济发展与产业结构

• 余杭区：2023年GDP达2936.43亿元，同比增长8.5%，总量位居全省第一。第三产业占比高达87.4%，展现了较强的服务业发展优势，特别是在数字经济和未来科技城领域表现突出。
• 萧山区：2023年GDP为2230.69亿元，同比增长5.8%。第二产业占比显著，制造业仍是其经济支柱，但服务业占比相对较低。

2. 人口增长与城镇化

• 余杭区：2024年常住人口142.2万人，城镇化率75.5%，人口增长较为稳定，且以年轻化、高学历人口为主，为区域发展提供了充足的人力资源。
• 萧山区：2024年常住人口216.4万人，城镇化率81.9%，尽管人口基数更大，但城镇化率相对较高，且人口结构趋于稳定。

3. 交通建设与基础设施

• 余杭区：近年来交通网络大幅提升，规划了14条轨道交通线路，区内15分钟可上高速，交通通达性显著增强，同时重点建设良睦路等城市主干道，优化城市空间布局。
• 萧山区：已建成杭州南站、地铁5号线等重大项目，但交通网络密度和规划先进性相较余杭稍显不足。

4. 政策支持与发展潜力

• 余杭区：出台多项产业新政，如“用人单位薪酬补贴”，对引进高端人才给予最高500万元奖励，同时财政预算支持总额达460亿元，推动经济高质量发展。
• 萧山区：政策重点聚焦制造业升级和低空经济，对低空经济领域企业给予最高200万元补助，但整体政策覆盖面和资金支持力度不及余杭。

总结

余杭区凭借更高的GDP增速、更优的产业结构、更大的人口增长潜力和更完善的交通规划，展现了更强劲的发展势头。而萧山区则依靠其制造业基础和人口规模，具备一定的传统优势，但在新兴产业和交通发展方面略显不足。