​​自动驾驶汽车根据国际标准分为6个等级（L0-L5），从完全人工驾驶到完全无人驾驶逐级递进，其中L3及以上被称为“高级别自动驾驶”，可大幅降低人类干预需求。​​

1. ​​L0（应急辅助）​​：系统仅提供碰撞预警等基础警报功能，车辆控制完全依赖驾驶员。
2. ​​L1（部分驾驶辅助）​​：系统可单独控制转向或加减速（如自适应巡航），但需驾驶员全程监控。
3. ​​L2（组合驾驶辅助）​​：系统同时控制转向和加减速（如车道保持+自适应巡航），驾驶员仍需随时接管。
4. ​​L3（有条件自动驾驶）​​：在特定环境（如高速公路）下，系统可完全驾驶，但需人类在系统请求时接管。
5. ​​L4（高度自动驾驶）​​：限定区域内（如园区、固定路线）无需人类干预，即使无人接管也能安全停车。
6. ​​L5（完全自动驾驶）​​：全场景无人驾驶，无需方向盘和驾驶员座位，车辆自主应对所有路况。

目前市售车辆多为L2级别，L3/L4处于测试或小范围商用阶段。​​需注意：即使开启高级辅助驾驶，驾驶员仍是安全第一责任人​​，过度依赖系统可能导致事故风险。未来随着法规和技术成熟，高级别自动驾驶将逐步重塑出行方式。