中国L3级自动驾驶法规已正式落地，‌允许驾驶员在特定条件下放开双手‌，但需保持随时接管准备。这一突破性政策标志着我国智能网联汽车发展进入新阶段，‌明确了责任划分‌和‌技术认证标准‌，为车企研发提供了清晰指引。

‌核心要点解析：‌

1. ‌适用场景限定‌
   法规明确L3级功能仅可在结构化道路（如高速公路）且车速≤60km/h时激活，恶劣天气或复杂路况需强制降级。

2. ‌人机协同要求‌

   • 系统需实时监测驾驶员状态，‌接管请求响应时间不得超过10秒‌
   • 必须配备双冗余制动/转向系统，故障时自动进入最小风险状态

3. ‌数据合规与责任认定‌

   • 事故数据存储至少90天，车企需配合监管部门调取
   • 系统故障导致事故由车企担责，驾驶员未及时接管则承担次要责任

当前法规仍存在‌地理围栏限制‌，仅开放北京、上海等15个试点区域。随着技术迭代，未来或逐步扩展至城市道路场景。建议用户使用前详细阅读车辆说明书，确保理解功能边界。