​​广西停车位事件源于南宁慧泊公司垄断经营、高额收费及与法院违规合作，引发民众强烈不满，最终导致5名官员被停职、企业停业整顿，并推动全市停车政策改革。​​

1. ​​事件核心矛盾​​
   南宁慧泊公司作为国企垄断全市3万多个停车位，被曝单日停车费超百元，部分车主欠费高达6万余元。其与青秀区法院签署《合作备忘录》，通过司法手段催缴欠费，被质疑“公权力为资本站台”，严重违背公平原则。

2. ​​官方应对与整改​​
   舆论发酵后，广西自治区政府成立专项工作组，认定法院合作违规并解除协议。南宁市长公开鞠躬道歉，宣布免费停车时长延长至30分钟、取消非机动车保管费，并召开听证会重新制定收费标准。涉事企业停业整顿，5名涉事官员被停职。

3. ​​暴露的深层问题​​
   事件反映公共资源管理乱象：国企利用垄断地位高收费、收益未纳入财政监管；司法与商业利益挂钩损害公信力；政策制定未充分考量民生需求。后续多地出现类似停车费纠纷，如2025年玉林“云停公司”公示车主欠费3.6万元，再次引发对停车公平性的讨论。

​​提示：公共停车资源管理需平衡公益性与市场化，避免权力寻租。民众遇不合理收费可向监管部门投诉，推动政策透明化。​​