在科目一考试中，ABS（防抱死制动系统）的核心作用是在紧急制动时防止车轮完全抱死，确保车辆保持转向能力，从而避免失控。关键亮点包括：①不缩短制动距离（特殊路面可能延长）；②需用力踩死踏板；③故障时仪表盘亮黄灯警示。
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基础原理
ABS通过车轮传感器实时监测转速，在紧急制动时自动调节制动力，使车轮处于“边滚边滑”状态（滑移率约20%），避免抱死。例如，冰雪路面ABS虽不能缩短距离，但能维持方向控制。 -
科目一高频考点
- 错误说法纠正：如“ABS能最大限度缩短制动距离”是错的。
- 操作要点：紧急制动需一脚踩到底，不可点刹。
- 故障判断：仪表盘ABS黄灯亮起表示系统失效，需谨慎驾驶并检修。
- 实际驾驶关联
ABS并非万能，湿滑路面急刹仍可能侧滑。驾驶员需保持安全车距，避免过度依赖ABS。
总结：科目一重点在于理解ABS的“防抱死”本质和操作逻辑，考试中结合安全常识判断即可。日常驾驶中，ABS是安全辅助，理性使用才能最大化避险效果。
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