停车时挂一档可以防止溜车，特别是在坡道或手刹状态不佳的情况下，挂一档相当于为车辆增加了一层保护。

1. 防止溜车的原理

挂一档时，驱动轮与发动机通过变速箱的齿轮建立连接。由于一档的传动比最大，发动机的阻力被放大，因此车辆即使受到外力（如坡道下滑力）作用，也难以移动。

2. 坡道停车的必要性

在坡道上停车时，仅依靠手刹可能不足以完全防止溜车，尤其是手刹功能不佳的情况下。挂一档可以与手刹形成双重保护，避免车辆因坡道重力作用而滑动。

3. 手刹功能不佳时的辅助作用

如果车辆的手刹系统存在问题或制动效果较差，挂一档可以弥补这一不足。在这种情况下，一档的阻力能够有效防止车辆移动，为安全停车提供保障。

4. 实际驾驶中的注意事项

停车挂一档虽是安全措施，但并非所有情况都适用。例如，在平地或手刹性能良好的情况下，可以选择挂空挡。挂一档后需确保车辆完全停稳，避免因误操作导致车辆突然移动。

总结

停车挂一档是一种简单有效的安全措施，尤其适用于坡道或手刹状态不佳的场景。它能有效防止溜车，保护车辆和人员安全。不过，实际操作时需根据具体情况选择是否挂一档，以确保驾驶安全。