正确的操作顺序是‌先松手刹再挂D档‌，确保车辆起步平稳且减少机械损耗。关键亮点包括：‌避免传动系统过载、防止溜车风险、延长刹车寿命‌。

1. ‌起步前的准备工作‌
   启动车辆后，踩住刹车踏板保持车辆静止，随后完全释放手刹。此时车辆仍由刹车系统固定，挂入D档后动力传输至轮胎，松开刹车即可平稳起步。这一顺序能避免变速箱在受力状态下切换档位，减少齿轮冲击。

2. ‌安全性与防溜车设计‌
   先松手刹再挂D档可确保车辆在动力衔接前已解除制动。若先挂D档再松手刹，尤其在坡道场景下，短暂的手刹释放延迟可能导致车辆后溜，增加碰撞风险。自动挡车型虽配备“坡道辅助”功能，但依赖正确操作习惯更可靠。

3. ‌机械保护的底层逻辑‌
   手刹未完全松开时挂入D档，发动机动力会与刹车系统形成对抗，导致传动部件（如变速箱、刹车片）异常磨损。长期错误操作可能引发异响、换挡顿挫等问题，增加维修成本。

4. ‌特殊场景的灵活调整‌
   在陡坡或冰雪路面起步时，可先轻踩油门产生驱动力，再缓慢松开手刹，避免轮胎打滑或后溜。此操作需精准控制油门与刹车的配合，建议在安全环境下练习。

遵循“松手刹—挂D档—缓放刹车”的标准流程，既能提升驾驶安全，又能延长车辆寿命。养成规范操作习惯，可有效降低紧急情况下的操作失误概率。