新手开车拐弯老熄火，核心原因集中在驾驶技术不熟练、挡位与车速不匹配、车辆机械故障三类问题，其中离合器操作不当和低速高档位是最常见人为因素，而积碳、油路或点火系统故障则需专业检修。

1. 驾驶技术问题
   转弯时离合松抬过快或未踩到底，导致动力中断；低速过弯未及时降档（如二挡过直角弯），发动机负荷过大憋熄火。建议通过半联动控制车速，进弯前预判降档，弯中轻补油保持动力。

2. 车辆状态异常
   节气门积碳、火花塞老化、燃油泵供油不足等，会在转弯时因动力需求突增暴露问题。定期清洗节气门、更换火花塞，并确保油品质量可降低故障概率。

3. 操作习惯优化
   进弯前提前减速，避免弯中急刹；大弯或坡道利用刹车和挡位协同控速，而非长时间踩离合。直角弯建议一挡配合半联动，慢弯二挡轻油通过更平稳。

转弯熄火多因新手对车辆动态和动力匹配不敏感，需针对性练习低速挡位操控，同时排除潜在机械隐患。若频繁熄火且操作无误，应及时排查油路或电路问题。