左倒库打早了是指车辆在进行左倒车入库操作时，方向盘打得过早，导致车身与库位边线不平行，或者车辆位置偏离了正确的入库轨道。

1. 车身与库位边线不平行

左倒库打早了最常见的状态是车身与库位的左边线或右边线不平行。由于方向盘打得过早，车辆的后轮会沿着一个错误的弧度行驶，导致车身无法与库位边线保持平行。这会使得车辆在入库时，要么离左边线太近，要么离右边线太远，无法顺利将车辆完全倒入库内。

2. 车辆位置偏离正确轨道

另一个明显的状态是车辆的位置偏离了正确的入库轨道。正确的入库轨道要求车辆在倒车过程中，车身的某一点（如后视镜）与库位边线保持一定的距离和角度。如果左倒库打早了，这个关键点就会偏离正确的位置，导致车辆无法按照预定的路线倒入库内。这可能需要驾驶员进行额外的调整，甚至可能需要重新开始倒车过程。

3. 后轮角度错误

左倒库打早了还可能导致车辆的后轮角度错误。在倒车入库过程中，后轮的角度对于车辆的行驶轨迹至关重要。如果方向盘打得过早，后轮的角度就会发生变化，导致车辆的行驶轨迹偏离正确的路线。这会使得车辆在入库时，要么转向过多，要么转向不足，无法准确倒入库位。

4. 需要额外调整

由于上述状态的出现，驾驶员可能需要进行额外的调整来修正车辆的位置和角度。这可能包括重新打方向盘、前后移动车辆或者在库内进行微调。这些额外的调整会增加倒车入库的难度和时间，降低操作的效率和准确性。

总结

左倒库打早了是一种常见的驾驶错误，会导致车身与库位边线不平行、车辆位置偏离正确轨道、后轮角度错误以及需要额外调整等问题。为了避免这些问题，驾驶员应该在倒车入库过程中准确判断车辆的位置和角度，适时适量地打方向盘，确保车辆能够顺利、准确地倒入库位。