根据最新权威信息,省道S347线新丰段(梅坑至回龙段)的起点和终点如下:
起点 :新丰县梅坑镇(桩号K5+568)
终点 :新丰县回龙镇(桩号K46+694)
路线长度 :41.126公里
技术标准 :二级公路,设计速度40公里/小时。
补充说明 :
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省道S347线新丰段是S347省道全线的组成部分,但S347省道原规划全长53.218公里,包含其他路段(如英德青塘至阳山水口段)。
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该路段于2023年1月完工,是近期建设完成的路段。
根据最新权威信息,省道S347线新丰段(梅坑至回龙段)的起点和终点如下:
起点 :新丰县梅坑镇(桩号K5+568)
终点 :新丰县回龙镇(桩号K46+694)
路线长度 :41.126公里
技术标准 :二级公路,设计速度40公里/小时。
补充说明 :
省道S347线新丰段是S347省道全线的组成部分,但S347省道原规划全长53.218公里,包含其他路段(如英德青塘至阳山水口段)。
该路段于2023年1月完工,是近期建设完成的路段。
s324省道起点位于湖南省衡阳市,终点位于广东省韶关市 ,全程约370公里,途经多个县市,是连接湖南与广东的重要交通干线。 1. 起点与终点: 起点:湖南省衡阳市 。衡阳市是湖南省的重要交通枢纽,拥有丰富的历史文化和自然资源。s324省道从这里出发,向南延伸,连接了衡阳市的多个重要区域。 终点:广东省韶关市 。韶关市位于广东省北部,是粤北地区的政治、经济、文化中心。s324省道在这里结束
S229省道不是高速公路,而是江苏省内一条重要的南北向一级公路,设计时速普遍为80公里/小时,部分路段为双向六车道,主要承担区域干线交通功能 。以下是具体分析: 道路等级与标准 S229省道在江苏段全线按一级公路标准建设,如兴化段、姜堰段等均明确标注为“一级公路”,设计时速80公里/小时,路基宽度24.5米至33米不等,采用沥青混凝土路面。一级公路与高速公路的区别在于
河南S306省道起点为濮阳渠村,终点为辉县薄壁 ,是连接濮阳与辉县的重要交通干线,简称“濮辉线” ,编号S306。该路线全长约130公里,途径滑县、卫辉等地,是豫北地区东西向的骨干道路之一。 路线走向与关键节点 :S306省道自濮阳渠村出发,向西经滑县万古镇、上官镇,延津丰庄,进入卫辉市上乐村镇、太公镇,最终抵达辉县薄壁。沿线覆盖多个乡镇,对区域交通互联具有重要作用。
关于342省道的全程详细路线,根据搜索结果可整理如下: 一、江苏段路线 起点与终点 起点 :苏州常熟常台高速东互通 终点 :安徽广德与江苏交界处 主要途经城市与路段 东起常熟,向西途经无锡、常州、宜兴,再进入安徽广德 具体经过:沙洞线(南三环至沙洞)、常台高速东互通、204国道、铁琴街、银河路、金湖路、黄山路、524国道等 分段说明 南三环至沙洞线段 :2020年6月完工通车
S329省道是一条跨省干线公路,在不同省份的路线编号相同但起止点各异:河南段(方城赵河—淅川大石桥)、安徽段(金安区椿树镇—叶集区固始交界)、江苏段(射阳港—涟水立交)。 河南段(方淅线) 起点为方城赵河,终点至淅川大石桥,途经南阳潦河坡、镇平高丘、内乡赤眉等地,是连接豫西南的重要通道。 安徽段(合六南通道) 起于金安区椿树镇(合肥交界),终于叶集区与河南固始交界,设计为一级公路,时速80公里
329国道是中国东部沿海地区的重要交通干线,全程约800公里,横跨浙江、福建两省,连接宁波、温州、福州等主要城市,是沿海经济带的关键运输通道。 这条国道以山海景观与交通枢纽功能著称,沿途经过多个港口、经济开发区和旅游胜地,兼具物流运输与旅游观光双重价值。 路线走向与关键节点 329国道起点为浙江宁波镇海区,向南经奉化、宁海进入台州三门县,穿越温州乐清、瓯海后进入福建,过福鼎
329省道合肥至六安段是一条贯穿安徽省的重要交通干线,全线采用一级公路标准设计,设计时速达80公里。该路段起点位于金安区椿树镇,与合肥交界,终点位于叶集区,与河南省固始县接壤,全长约108公里。 一、地理位置与历史背景 329省道合肥至六安段位于安徽省中部,是连接合肥与六安的重要纽带,也是合肥都市圈的重要组成部分。该路段沿线经过肥西县、金安区、裕安区等区域,是皖江带城市承接东部产业转移的重要轴心
329国道改线后全程线路图已明确,新路线命名为“舟鲁线”,起点浙江舟山,终点河南鲁山,横跨浙、皖、豫三省,串联舟山、宁波、合肥、阜阳等关键城市,成为东西向交通大动脉。 新线路走向 调整后的329国道自浙江舟山出发,经宁波、芜湖、合肥、阜阳、周口、平顶山,最终抵达河南鲁山,全长约1000公里。其中浙江段途经杭州萧山、绍兴上虞、慈溪等地,安徽段连接芜湖、合肥等枢纽,河南段贯穿周口、平顶山。
安徽省道329起点和终点 安徽省道329的起点位于合肥市肥西县上派镇,衔接集贤路快速路,终点位于六安市叶集区史河街道的豫皖省界,与河南省固始县相接。 分段情况 合肥段 : 起点:合肥市G206公路与集贤路交口。 终点:顺接合六南通道六安段。 路线全长:33.64公里。 设计标准:一级公路,双向六车道,设计速度80公里/小时。 六安段 : 起点:金安区椿树镇与合肥交界处。 终点
S302是省道,具体信息如下: 基本属性 S302省道在不同地区有不同的起点和终点,但均为省级公路。例如: 四川段:漆树(宣汉)至梓潼,全长99.7公里,设计速度40公里/小时; 河北段:赤峰至康保,全长26.328公里,设计标准为二级公路; 其他地区(如湖北、湖南)也有S302省道的分段建设。 施工与交通管理 2024年湖北段(仙人渡至316国道段)为改扩建工程,涉及下穿铁路、高速等设施
329国道是中国一条重要的东西向国道,全程约792公里,横跨浙江、安徽两省,连接宁波与合肥两大城市,沿途经过宁海、天台、临海、黄山等多个重要节点,兼具交通干线、经济走廊和旅游通道功能。 起点与终点 329国道以浙江省宁波市鄞州区为起点,向西北延伸至安徽省合肥市包河区,是长三角地区的重要交通纽带。 主要途经城市 浙江段 :依次经过宁海、天台、临海、仙居、缙云、永康、义乌
S329省道的起止点因省份不同而有所差异 ,例如新疆段连接巩留县阿尕尔森镇与特克斯县,安徽段贯穿六安市至豫皖交界,江苏段则横贯盐城至宿迁。其核心价值在于缩短区域通行距离、促进乡村振兴及完善交通路网 ,具体路线需结合所在省份确认。 新疆段 :起点为巩留县阿尕尔森镇头道湾村,向南跨越乌孙山,终点衔接特克斯县外环,全长73.55公里(巩留县境内28公里)。作为二级公路
S320是一条省道,它并非高速公路,而是连接省内不同城市和地区的重要公路。作为省道,S320在中国的道路分级体系中扮演着重要角色,为区域内的交通出行和经济发展提供支持。 要理解S320属于省道这一分类,我们需要先了解中国道路的分级体系。中国的道路系统主要分为国道、省道、县道和乡道四个等级。其中,国道是国家级别的干线公路,而省道则是省级别的干线公路,连接省内各大城市及重要的经济区
浙江S326省道起点为温州苍南霞关镇,终点为丽水庆元县与福建松溪交界处,全程横跨温州、丽水两市,是连接浙南与闽北的重要通道。 起点定位 :S326省道以苍南霞关镇三星澳为起点,此处与霞关一级渔港三期工程衔接,向东延伸至沿海区域,兼具交通与渔业经济功能。 途经节点 :主线经苍南沿浦镇、马站镇、矾山镇等,串联多个山区乡镇,同步建设的灵溪连接线进一步覆盖县域核心区域。
目前没有直接的信息表明涟水329省道西延项目是否正在建设或已经完成。不过,我可以为您提供一些相关信息: 涟水329省道西延项目概述 项目名称 :涟水唐集至沭阳胡集公路沭阳段项目。 项目建设单位 :沭阳县交通运输局。 项目所在地 :宿迁市沭阳县。 路线长度 :19.473km。 技术等级 :一级公路。 项目投资总额 :约5.98846亿元。 如果您想了解涟水329省道西延项目是否还建
截至2025年5月,涟水329省道最新进展显示,该路段已进入全面施工阶段,预计2026年建成通车,将有效缓解区域交通压力,并串联周边经济带。 工程进展 目前主体工程完成约60%,重点推进桥梁架设与路面铺设,部分路段已实现半幅通车。施工方采用环保工艺,减少对沿线生态影响。 交通影响 施工期间建议绕行G25长深高速或周边县道,高峰期可能拥堵,需提前规划路线。通车后,涟水至周边城市车程将缩短30%以上