2025年电动自行车国补政策以以旧换新为核心，覆盖全国多省市，补贴标准因地区而异。以下是关键信息整合：

一、政策基本框架

1. 活动时间

   • 2025年1月1日起延续执行，部分城市分阶段实施（如山西1月起，济南3月18日启动）。

   • 以旧换新需交售报废旧车并换购合格新车，旧车按市场价回收，补贴不包含旧车售价。

2. 补贴对象

   • 个人消费者，包括已购车用户淘汰旧车或首次购买新车的用户。

   • 部分城市扩大至无牌车辆（需自行确认权属）。

二、补贴标准

1. 分地区差异

   • 江苏 ：新车售价30%补贴，最高1000元。

   • 浙江 ：新车售价40%补贴，最高1200元。

   • 北京、上海、广州 ：固定补贴500元，锂电换铅酸加100元补贴。

   • 广东 ：1500元以上新车补贴500元。

   • 新乡 ：购车金额分档补贴，1000-1499元立减300元，1500-1999元立减400元，2000元以上立减500元。

   • 山西 ：一次性600元补贴。

2. 特殊车型补贴

   • 交售报废锂电车换购铅酸车的消费者，部分城市额外补贴200元（如河北）。

三、申请条件

• 新车需符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024），具有CCC认证。

• 旧车需通过正规回收渠道处理，无二次流通。

• 每人限享1次补贴，2024年已补贴者2025年仍可申请。

四、注意事项

• 补贴资金实行限额管理，先到先得。

• 部分城市需线上申领（如建行生活APP、云闪付APP）。

以上信息综合自商务部、工信部及各地商务局官方公告，具体以当地实施细则为准。