1至6轴货车高速收费明细表

以下是1至6轴货车高速收费的详细说明,综合了不同省份和车型的收费标准:

一、基础费率标准

  1. 普通货车

    • 总质量≤5吨:0.45元/公里

    • 总质量>5吨:0.6元/公里

  2. 客车收费

    • 车座≤20座:0.45元/公里

    • 车座>20座:0.75元/公里

二、车型细分标准

车型 总质量≤5吨 总质量>5吨 高速公路费率(元/公里)
1轴货车 0.45 0.60 0.45
2轴货车 0.45 0.60 0.70/1.8
3轴货车 0.45 0.60 1.02/1.38
4轴货车 0.45 0.60 1.44/1.66
5轴货车 0.45 0.60 1.462/1.90
6轴货车 0.45 0.60 1.462/1.90(部分路段)

三、特殊说明

  1. 收费系数调整

    • 超限运输车辆按车轴数增加收费系数(如6轴为6.15,每增加一轴+0.5)。

    • 桥隧费用按次收取,范围0.1-33.825元。

  2. 地区差异

    • 不同省份收费标准不同,例如:

      • 北京市 :6轴货车1.44元/公里

      • 上海市 :6轴货车1.04元/公里

      • 贵州省 :6轴货车3.075元/公里

      • 河南省 :6轴货车0.99元/公里

  3. 计费方式

    • 部分路段采用按车次收费(如桥梁20元/次)。

四、示例计算

  • 河北坤河至新疆霍尔多斯 (二轴牵引头背车,总重16吨):

    距离约3800公里,费用≈16吨×1.462元/公里×30%(折扣)≈5300元

  • 松桃—从江高速公路 (贵州省):

    非桥隧路段2轴货车0.45元/公里,桥隧1.65元/次

建议出行前通过导航软件或收费站获取实时费率,特殊车型需提前确认收费政策。

本文《1至6轴货车高速收费明细表》系辅导客考试网原创,未经许可,禁止转载!合作方转载必需注明出处:https://www.fudaoke.com/exam/2729336.html

相关推荐

高速车流量排名

根据2025年5月最新路况信息,全国高速车流量排名情况如下: 一、全国高速车流量排名前五路段 G1523甬莞高速 日流量达6.2万辆次,主要承担区域交通枢纽功能,节假日车流显著增长。 S26诸永高速 日流量6.07万辆次,连接杭州与宁波,经济发达地区车流密集。 G15高速(猫狸岭) 日流量5.9万辆次,途经山区,车流受天气和节假日影响较大。 S38市区连接线 日流量5.4万辆次

2025-05-08 资格考试

高速车流量一小时多少平均

​​高速公路一小时平均车流量通常在1800至2000辆(单向单车道)​ ​,具体数值受车道数量、车型比例、车速及路况影响。例如,双向四车道设计通行能力可达7200辆/小时,而节假日高峰时段可能翻倍至日均480万台次,部分路段每小时流量突破32万辆。 ​​车道与设计标准​ ​:单车道理论通行量为1800辆/小时(小客车折算值),双向四车道高速日均设计流量约2.5万辆,六车道可提升至3.5万辆以上

2025-05-08 资格考试

国道几点车流量少

国道车流量较少的时间段主要集中在夜间和清晨时段,具体为凌晨0点至早上6点,以及深夜22点至24点。 分点展开论述 夜间和清晨车流量较低 夜间和清晨时段,由于大多数车辆处于休息或暂停使用状态,国道交通流量显著减少。特别是在凌晨0点至早上6点,此时段为国道交通的低谷期,适合长途驾驶或避开拥堵。 工作日与周末的差异 工作日时,国道车流量通常在早晚高峰(7:00-9:00和17:00-19

2025-05-08 资格考试

二广高速车流量大吗

二广高速车流量通常较大,尤其在节假日和旅游旺季,部分路段车流量可达日常的3.5倍,但具体流量受时间、天气等因素影响。 节假日高峰显著 例如“五一”假期首日,全线出口车流量超14万车次,为日常的3.5倍;中秋、国庆等假期车流也明显增长,部分路段(如肇庆段、鹤塘互通)流量可达日常的1.5-2倍。 日常车流稳定但繁忙 作为连接广东至内蒙古的重要干线,二广高速日常车流量较高

2025-05-08 资格考试

高速500公里开车几小时

高速公路上行驶500公里通常需要大约5到6个小时,这基于平均车速维持在每小时100公里左右,并考虑了必要的休息时间。 长途驾驶不仅关乎速度与时间,更涉及安全、舒适性以及车辆的维护等多个方面。 行车速度与路况因素 :在理想的交通状况下,以高速公路规定的限速行驶,可以有效缩短行程时间。实际行车过程中可能会遇到不同的天气条件和道路施工等情况,这些都会影响您的行驶速度。在城市道路上行驶时

2025-05-08 资格考试

高速上200米车速不能超过多少

在高速公路上行驶时,‌车辆在200米范围内的最高车速不得超过该路段的法定限速标准 ‌。我国高速公路普遍限速为‌120公里/小时 ‌,但不同路段可能因车道类型、道路环境或特殊标识调整限速值,驾驶员需以实际路况为准。 ‌分点说明: ‌ ‌法定最高限速 ‌ 国内高速公路默认最高限速为小型客车120公里/小时,大型货车或客车通常限速100公里/小时。无论行驶距离是200米或更长,均需遵守此标准

2025-05-08 资格考试

南京早高峰几点到几点

南京的早高峰时间一般为7:30到9:00 。以下是关于南京早高峰的相关信息: 南京早高峰时间 开始时间 :7:30左右 结束时间 :9:00左右 南京地铁早高峰运营时间 最早发车时间 :5点40分(地铁10号线,雨山路站发往安德门站) 各线路最早发车时间 :地铁1号线(迈皋桥站)5:42,地铁2号线、3号线(油坊桥站、林场站)6:00 请注意,这些时间可能会因特殊情况(如极端天气

2025-05-08 资格考试

早晚高峰是几点到几点

早晚高峰通常是指城市交通流量显著增加的两个时间段,分别是早上7点到9点和晚上5点到7点 。在这两个时段,城市的主要道路和公共交通系统会经历高负荷的交通压力,给通勤者带来不便。 早上7点到9点 是早高峰时段。这一时间段内,大多数上班族和学生开始他们的日常通勤。由于大部分人需要在9点之前到达工作地点或学校,交通流量在这个时间段内迅速增加。具体来说: 7点到8点之间

2025-05-08 资格考试

车速多少车流量最大

根据权威信息源分析,车速与车流量的关系可总结如下: 结论 在车流量较大的情况下,通过限制最低车速(至少100km/h)并允许最高车速不限,可有效提升通行效率,避免拥堵。 具体说明 车速限制策略 当车流量较大时,将最低车速限制在100km/h以上,低于此速度将按超速扣分。这种策略可减少车辆频繁变道、加塞等低效行为,提升整体车流速度。 最高车速不限,给予车辆快速通行空间,避免因速度限制导致的二次拥堵

2025-05-08 资格考试

每天早上看车流

每天早上观察车流,不仅能感受到城市的活力与节奏,还能引发对现代生活的深刻思考。以下是具体分析: 一、车流现象的直观呈现 潮汐式流动 从宣武门大街天桥俯瞰,车流呈现明显的潮汐现象:早晨车辆集中向中心区汇聚,形成“车海”;部分路段对向车道车流缓慢,司机常因阳光刺眼而庆幸自己“避峰”。 时间与节奏 车流高峰期通常出现在清晨,反映人们为工作、生活奔波的规律性。外卖小哥、上班族等群体在车流中争分夺秒

2025-05-08 资格考试

哪个高速车流量最大

​​中国车流量最大的高速公路是深中通道,2025年5月1日单日车流量突破18.16万车次,刷新全国纪录并跻身全球最繁忙交通动脉行列​ ​。其流量爆发源于三大核心优势:​​时空压缩效应(深圳至中山车程从2小时缩短至30分钟)​ ​、​​大湾区产业协同纽带作用(带动超200个产业转移项目)​ ​,以及​​节假日出行需求激增(占珠江口四大通道总流量的22%)​ ​。 ​​战略定位驱动流量增长​ ​

2025-05-08 资格考试

网约车流水800元能赚多少

500元左右 网约车司机的实际收入受接单量、工作时间、成本支出等因素影响,具体分析如下: 一、流水与纯收入的差异 流水与纯收入的计算关系 网约车司机流水为平台结算金额,但实际到手收入需扣除平台抽成(通常约30%-40%)、租车成本、充电费用、违章罚款、停车费、油费、车辆折旧等。例如: $$\text{纯收入} = \text{流水} \times (1 - \text{平台抽成}) -

2025-05-08 资格考试

网约车流量卡是什么意思

网约车流量卡是一种专门为网约车司机设计的移动数据SIM卡,旨在提供稳定且经济的网络连接,以满足司机在接单、导航、通讯等方面的需求 。这种流量卡通常由网约车平台或与平台合作的运营商提供,具有流量套餐灵活、资费优惠、网络覆盖广泛等特点。以下是关于网约车流量卡的几个关键点: 1.专为网约车司机设计网约车流量卡是专门为网约车司机量身定制的解决方案。司机在日常工作中需要频繁使用导航软件

2025-05-08 资格考试

跑网约车30g流量够用吗

‌跑网约车30GB流量基本够用 ‌,但需结合导航、接单软件使用频率及是否涉及视频/音频流媒体。‌关键亮点 ‌:导航类APP每小时消耗约10-50MB,接单平台流量需求更低;若仅用于基础工作场景,30GB可覆盖单月需求;频繁使用娱乐功能或需更高流量套餐。 ‌导航与接单软件流量消耗 ‌ 导航软件(如高德、百度地图)是网约车流量消耗的主要来源。实时路况更新、路线规划等功能每小时约消耗10-50MB流量

2025-05-08 资格考试

网约车流量费一年多少钱

网约车流量费一年费用因城市、平台政策及套餐选择不同存在差异,具体如下: 基础费用范围 多数城市流量费集中在 300-1200元/年 ,例如: 滴滴快车专车需续费以保障定位功能,费用约300-400元; 贵阳平台流量费约900-1200元(含二级维护费); 湘潭某司机需支付1200元/年流量费。 套餐选择影响 车载流量卡分为累计卡(24G约80元/年)和月享卡(10G约200元/月)

2025-05-08 资格考试

跑网约车手机流量一个月需要多少

跑网约车一个月手机流量消耗通常在500MB-2GB之间,具体取决于接单频率和APP使用习惯,日均10-50MB即可满足基本需求。 基础流量消耗 网约车司机日常使用导航、接单及通讯功能,若仅维持基础运营(如接单后关闭APP),日均流量约10-20MB,月均消耗500MB左右。部分司机反馈通过优化使用习惯(如提前下载离线地图、非接单时段关闭后台刷新)可进一步降低流量。 高频率或多平台接单

2025-05-08 资格考试

开网约车平台需要投资多少

开网约车平台需要投资多少? 开网约车平台的投资金额通常在数十万至数百万人民币之间,具体费用取决于项目的规模、功能复杂度、开发方式以及是否包含车辆成本和司机培训等因素。 1. 研发成本 设计与开发 :包括用户界面设计、用户体验研究以及技术架构的搭建,费用可能在数十万至数百万不等。 测试与优化 :开发完成后需要进行功能测试、性能测试、安全测试等,并进行持续优化和迭代。 2. 运营和维护成本

2025-05-08 资格考试

开网约车抽成多少

​​网约车平台抽成比例通常在20%-30%之间,但实际到手工受车型、地区、订单类型及平台政策影响差异显著​ ​。部分平台通过“优惠补贴”等隐性操作,实际抽成可能突破30%甚至达50%,司机需警惕成本与收入的真实比例。 ​​行业抽成基准线​ ​ 主流平台如滴滴、曹操出行等公开抽成上限为18%-30%,基础订单按流水比例扣除。例如,乘客支付100元订单,司机实际到手约70-80元

2025-05-08 资格考试

网约车流量费可以自己交吗

可以 网约车流量费是否可以自己缴纳,需根据具体情况判断: 费用归属与支付方式 网约车GPS定位费通常由网约车租赁公司代扣代缴,费用标准因地区和运营商政策不同而有所差异。部分公司可能将GPS设备费用、流量费、代办费等一并收取,例如湘潭某司机需每年支付1200元;而其他地区可能由司机或平台直接收取,费用约为每年300-400元。 自主缴纳的可行性 若当地政策或租赁合同约定司机可自行支付流量费

2025-05-08 资格考试
查看更多
首页 顶部