广汇集团已因财务危机进入破产清算阶段，可视为倒闭。具体信息如下：
退市与破产时间线
广汇汽车于2024年8月28日因连续20个交易日收盘价低于1元退市，市值蒸发近1000亿元。同年8月19日，广汇集团宣布破产，成为我国汽车行业最大经销商倒闭事件。
财务危机根源
价格战冲击 ：汽车经销行业价格战导致利润空间被压缩，直营模式加剧了营销渠道变革压力。
债务与资金链断裂 ：截至2024年一季度末，集团总负债达692.54亿元，短期借款304.63亿元，资金周转困难引发门店倒闭、车辆交付延迟等问题。
集团现状与影响
业务收缩 ：广汇集团旗下4S店大量关停，员工工资拖欠，供应链和客户关系受损。
连锁反应 ：中升控股等经销商集团因行业竞争加剧和债务压力，评级展望被下调。
广汇集团因财务危机全面崩塌，目前处于破产清算阶段，其核心业务已基本瓦解。
低价低位科技重组股票的龙头主要集中在以下几个领域：半导体、人工智能、信息技术 等。这些领域的公司通过并购重组，不仅提升了技术实力，还在资本市场上表现出强劲的潜力。例如，紫光国微、比亚迪、韦尔股份等完成并购后，股价涨幅均超过200%。 1. 半导体领域的龙头 双成药业 ：拟收购奥拉半导体100%股权，专注高端半导体研发。 富乐德 ：收购FERROTEC集团下属半导体产业相关资产
低价科技股龙头排名前十名单（2025年最新） 聚焦深海装备、半导体、AI等前沿领域，涵盖5元以下高成长标的，包括海油发展（4元）、新锦动力（3元）、安控科技（3元） 等企业，这些公司凭借政策红利与技术突破，在细分赛道占据领先地位。 核心标的分析 深海科技领域 海油发展（约4元）：国内深海油气运维龙头，参与国家级“溟渊计划”，2025年订单增速预期超40%。 新锦动力（约3元）
以下为不同时间周期内涨幅超100倍的股票案例，按权威性和时效性排序： 一、2020年A股年内涨幅超100倍的牛股（权威性高） 泸州老窖 （食品饮料）：累计涨幅476.55倍，上市28年 伊利股份 （食品饮料）：累计涨幅346.61倍，上市28年 贵州茅台 （食品饮料）：累计涨幅346.50倍，上市20年 万科A （房地产）：累计涨幅294.77倍，上市30年 云南白药
未来能涨100倍的股票通常集中在颠覆性技术领域，如量子科技、可控核聚变、人工智能、基因编辑和6G通信等，这些行业具备高成长性、政策支持和技术壁垒，可能孕育长期爆发式增长机会。 量子科技 ：量子通信、抗量子密码技术等领域的企业，如参与国家级项目的设备制造商和技术服务商，因信息安全需求激增而迎来爆发。量子计算硬件供应商和算法优化企业也将受益于技术商业化进程。 可控核聚变
2024年具备10倍增长潜力的股票主要集中在科技、新能源、生物医药及新兴消费领域，核心亮点包括：AI技术突破、政策红利驱动、行业龙头技术壁垒及全球化布局。 科技与AI赛道 ：工业富联（601138）受益5G和MSCI概念，技术代差优势显著；科大讯飞（300364）作为AI语音龙头，大模型应用推动营收突破200亿元；澜起科技（688008）高性能芯片出货量激增8倍
未成功 截至2025年3月24日，实达集团的重组尚未成功。以下是关键信息梳理： 2024年重组计划终止 2021年底，实达集团因资金链问题启动重整计划，获得近9亿元现金注入，理论上净资产可转正。但2022年1月，公司终止了原计划以发行股份及支付现金方式收购上海桑锐电子科技股份有限公司100%股权的重大资产重组，因交易对价、估值及业绩承诺等关键条款未达成一致。 2025年新重组计划推进中
东方集团重组最新进展如下： 退市风险与强制退市程序启动 2025年3月，东方集团因2020-2023年连续三年财务造假被***处罚，虚增营业收入和营业成本比例高达25%-50.44%，触发上交所重大违法强制退市条款。上交所已启动强制退市程序。 预重整进展与债权人会议 2024年7月，公司收到哈尔滨中院预重整决定，进入重整程序以避免破产清算。 2025年2月，首次债权人会议通过《共益债融资方案》
广汇汽车股份已被控股股东广汇集团筹划转让给新疆金正新材料科技有限公司（金正科技），交易若完成将导致控制权变更，但公司因股价连续低于1元已触发退市，目前处于停牌状态。 控制权变更进展 2024年7月，广汇集团与金正科技签署《股权合作框架协议书》，拟转让广汇汽车24.5%股份，交易对价未公开。金正科技已支付1亿元意向金，最终交割需在2024年12月19日后完成。若交易成功
广汇汽车近期遭遇了严重的财务与经营危机，主要问题如下： 债务违约与资金冻结 2025年2月7日，广汇汽车子公司发行的10亿元定向债务融资工具违约，导致可转债募集资金专户被冻结25万元。 同期，广汇汽车服务集团被上海金融法院列为被执行人，执行标的10.64亿元。 退市风险与信用危机 2024年7月，广汇汽车因连续20个交易日收盘价低于1元，触发退市指标，股票及可转债于2024年8月28日终止上市。
是 根据多份权威报道，广汇汽车集团目前确实存在拖欠工资的问题，具体情况如下： 工资拖欠规模 多地员工反映工资发放严重滞后，普遍存在2个月以上拖欠现象。例如，无锡、沈阳、江苏等地的门店存在“4月工资6月发”“5月工资7月发”的发放周期，部分员工工资被压缩至原额的46%-93%。 员工离职潮 由于长期拖欠工资，部分员工选择离职。有员工因无法承受工资压力而主动辞职，离职潮与门店关闭、经营困境直接相关。
广汇汽车退市后短期内不会倒闭，但面临严峻的流动性危机和转型压力。 退市主要因股价长期低于1元触发面值退市规则，但公司仍保持全国第二大汽车经销商的市场地位，业务持续运营且新能源转型加速。不过，高负债、资金链紧张及行业价格战仍是其生存的关键挑战。 退市不等于破产，业务仍在运转 广汇汽车虽从A股摘牌，但2024年仍以1379.98亿元营收位列经销商百强榜第二，覆盖全国735家网点
广汇汽车重组最新进展显示：战略投资者已初步敲定 ，资产优化方案进入实质阶段 ，新能源业务整合成为重点 。此次重组涉及股权结构调整与产业链升级，旨在提升企业抗风险能力及市场竞争力。 重组核心内容 引入国有资本与产业基金作为战略投资者，优化股权结构 剥离非核心资产，集中资源发展新能源汽车销售及后市场服务 与头部电池厂商达成合作，构建充换电服务网络 市场影响分析
广汇汽车负债过高的主要原因可归纳为以下四点，结合了债务结构、经营压力及市场环境等多方面因素： 高负债结构与流动性危机 广汇汽车流动负债占比高达80%，短期有息负债规模巨大，导致债务集中到期时需大量现金偿还，加剧流动性压力。2024年数据显示，其短期债务逾期金额达17.117亿元，且涉及11起重大诉讼，涉案金额17.297亿元。 经营获现能力恶化 尽管营业收入有所回升，但经营性现金流净额持续为负
广汇集团及其创始人孙广信近期深陷债务危机，截至2024年一季度末，广汇汽车的总负债高达692.54亿元，其中短期借款高达304.63亿元，而账上货币资金仅为83.36亿元。 1. 债务规模及背景 广汇集团作为中国最大的4S集团，近年来资金链压力加剧。其总负债已达到692.54亿元，资产负债率高达61.98%，显示出其流动性紧张的局面。短期借款的高比例进一步加剧了其偿债压力。 2. 债务结构及风险
目前广汇汽车的真实状况呈现股价持续低迷濒临退市 、庞大经销网络与财务压力并存 、新能源转型面临挑战 等多重特征。作为中国最大的乘用车经销集团，其覆盖28个省市、运营超745家4S店的行业地位与资本市场表现形成鲜明反差。 股价危机与退市风险 截至2024年7月，广汇汽车股价连续19个交易日低于1元，触发退市预警。尽管曾获恒大集团144亿元注资，但后者因债务危机将股权质押
