广汇汽车负债过高的主要原因可归纳为以下四点，结合了债务结构、经营压力及市场环境等多方面因素：

1. 高负债结构与流动性危机

   广汇汽车流动负债占比高达80%，短期有息负债规模巨大，导致债务集中到期时需大量现金偿还，加剧流动性压力。2024年数据显示，其短期债务逾期金额达17.117亿元，且涉及11起重大诉讼，涉案金额17.297亿元。

2. 经营获现能力恶化

   尽管营业收入有所回升，但经营性现金流净额持续为负，表明公司利润无法覆盖债务本息。高库存、预付款项及商誉减值等因素进一步削弱了现金流生成能力。

3. 市场环境与行业竞争加剧

   汽车行业竞争加剧、价格战频发，导致广汇汽车盈利能力受挫。2020年疫情及经济下行背景下，整车销量下降45.8%，加剧了资金回笼困难。

4. 债务偿还与股权问题

   大股东因经济形势和股权转让疑点未积极施救，且公司股价长期低于1元，触发退市风险。2024年7月因连续20个交易日收盘价低于1元被强制退市，进一步恶化了融资环境。

广汇汽车负债问题根源于高负债结构、持续经营亏损、行业竞争压力及外部环境恶化，最终导致退市危机。