‌2025年货车停车休息最新规定明确要求驾驶员必须遵循严格的驾驶时长限制与安全停放标准，重点围绕疲劳驾驶防控、规范停车区域划分及违规处罚机制三大核心进行优化调整‌。新规通过细化操作流程、强化设施保障，全面降低货运安全隐患，助力物流行业规范发展。

‌驾驶时长与休息要求‌

• ‌连续驾驶限制‌：日间连续行驶不得超过4小时，夜间缩短至2小时，每次强制休息至少20分钟；
• ‌累计时长管控‌：24小时内总驾驶时间不超8小时，7天内累计不超过44小时，并需保证每日充足睡眠；
• ‌特殊场景禁止‌：严禁夜间驾驶客运车辆通过安全不达标的三级及以下山区公路。

‌停车区域管理规范‌

• ‌分区停放‌：停车场按车型划分专用区域（大型A区、中型B区、小型C区），禁止跨区停放；
• ‌指定地点停放‌：厂区、城区车辆需按停车证标注区域停放，违者罚款100-200元；
• ‌安全停放标准‌：优先选择平坦坚实场地，禁止占用弯道、路口等危险路段，车身需与标线对齐且车头朝外。

‌安全操作与违规处罚‌

• ‌停放流程‌：进入停车场需登记车辆信息、接受安全检查，驶离时核对凭证；
• ‌车辆状态管理‌：停放后需拉紧手刹、使用轮挡，关闭电源并锁好门窗；
• ‌违停处罚‌：占道停放、超时停车等行为将面临警告、罚款、车辆暂扣甚至拖移处罚。

‌配套设施与服务升级‌

• ‌“司机之家”建设‌：加油站型服务区增设淋浴、卫生间等设施，优化女性司机专属服务；
• ‌防盗措施完善‌：加强服务区巡逻监控，降低货物、油料被盗风险；
• ‌夜间安全保障‌：重点区域增设照明设备与警示标识，减少视线不佳引发的碰撞事故。

新规通过精细化管控与人性化服务双管齐下，系统性解决货车司机疲劳驾驶、违规停放等痛点。驾驶员需严格遵循操作规范，企业及管理单位应同步落实配套设施建设，共同构建安全高效的货运环境。