汽车每次开一公里确实可以，但从经济性、环保性和机械寿命等方面来看，这种短距离频繁启停的方式并不划算。以下是具体分析：

1. 经济性分析

• 燃油成本：以普通汽油车为例，每公里燃油成本约为0.56元，如果频繁启停，燃油效率会进一步降低，实际成本可能更高。
• 保养费用：频繁启动会加剧发动机部件磨损，增加保养频率和费用，每公里保养成本约为0.1元。
• 车辆折旧：汽车使用频率低会导致机械部件老化速度减慢，但频繁启停会加速磨损，折旧成本增加。

2. 环境影响

• 尾气排放：汽车怠速3分钟排放的污染物相当于行驶1公里，频繁启停会增加尾气排放，污染环境。
• 温室气体：频繁启动的燃油经济性较差，碳排放量增加，不利于实现低碳目标。

3. 机械寿命

• 发动机负荷：频繁启停对发动机、电瓶等部件造成较大负荷，可能缩短使用寿命。
• 其他部件磨损：如刹车系统、轮胎等部件，频繁启停也会加剧磨损，增加维护成本。

4. 综合建议

• 如果出行距离较短且频繁，建议优先选择步行、骑行或公共交通工具，既经济又环保。
• 若必须开车，尽量减少启停次数，选择合适的出行时间以避开拥堵，降低油耗和尾气排放。

汽车每次开一公里虽然可行，但频繁启停会增加经济负担、环境影响和机械磨损，建议合理规划出行方式，以实现更高效、环保的出行体验。