60万公里

根据我国机动车管理政策及权威信息来源，汽车的最长使用年限和行驶里程规定如下：

一、我国机动车强制报废标准

1. 非营运小微型汽车

   • 无使用年限限制 ，但 行驶里程超过60万公里 时国家将引导报废。

   • 若使用年限超过15年，需从第16年开始每半年检车一次，超过20年则每年检车4次，连续两年未检或检验不合格将强制报废。

2. 旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车

   • 使用年限10年 ，无论行驶里程如何，均需强制报废。

二、实际使用年限与里程的关系

• 理论计算 ：若按每年行驶3万公里计算，60万公里对应20年使用年限。

• 实际情况 ：普通家用车通常难以达到60万公里，实际使用年限普遍低于20年。例如，2025年数据显示，我国在用车中90%的车辆行驶里程未达60万公里。

三、其他影响因素

• 技术标准 ：随着排放标准升级（如国六、国七），老旧车辆因技术落后可能提前被淘汰。

• 车辆维护 ：定期保养和合理使用可延长车辆寿命，但发动机等核心部件仍存在自然损耗。

四、国际案例对比

• 最长行驶里程 ：1966年沃尔沃P1800S行驶约480万公里，成为世界最长行驶里程汽车。但该案例为特殊车辆，且驾驶员仅使用近20年，与普通家用车情况差异较大。

我国汽车 最长可使用60万公里 ，但实际使用年限通常受限于20年左右的自然损耗和保养条件。