车子一年行驶一万公里属于正常范围，并不算多。对于大多数家用轿车而言，这一数值处于中间水平，既不太高也不太低，符合日常通勤和周末出游的需求。

从使用频率来看，私家车主要用于上下班通勤、郊区旅游等短途行程。如果按照每天往返50公里计算，一个月大约是1100公里，一年下来就是13200公里左右。再加上节假日和其他短途行程，很容易达到或超过1万公里。对于普通家庭来说，年行驶里程在1万至2万公里之间都是正常的。

考虑到车辆保养与维护，一年行驶一万公里意味着车主需要定期进行常规保养，如更换机油、检查轮胎磨损情况等，以确保汽车的良好运行状态。新车在第一年的使用过程中处于磨合期，此时的适度使用有助于提高车辆的性能和耐用性。长时间停放不开会导致内部零件老化，增加故障风险，因此保持一定的行驶里程对车辆是有益的。

从经济性的角度来看，一年行驶一万公里的成本相对适中。燃油费、保险费以及维修保养费用都在合理范围内，不会给车主带来过大的经济负担。而且，相较于长途驾驶，短途频繁启动和停止可能会导致更高的油耗和更快的零部件损耗。一年行驶一万公里不仅对车辆本身影响较小，还能有效控制用车成本。

从环保角度出发，合理的年行驶里程有助于减少碳排放，保护环境。现代汽车制造商不断致力于提升燃油效率和降低排放，选择适当的行驶里程可以更好地实现节能减排的目标。

车子一年开一万公里并不算多，它反映了普通家庭的正常使用情况，既保证了车辆的正常运转，又兼顾了经济性和环保性。对于车主而言，重要的是根据自身的实际需求来合理安排出行计划，同时注意定期保养和维护，以延长车辆使用寿命并确保行车安全。